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判断题
在前起落架收起着陆时，飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。
A

对

B

错

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考题 实际着陆距离是指()A、从跑道大白块开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离B、从飞机接地点开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离C、从跑到上方50ft开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离
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考题 在考虑航站区—跑道构形时，应首先考虑()。A.起飞飞机的滑行距离 B.着陆飞机的滑行距离 C.起飞飞机的滑跑距离 D.着陆飞机的滑跑距离
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考题 在前起落架收起着陆时，飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。
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考题 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。（）
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考题 起落架手柄锁的作用是：（）A、防止飞机在地面误将起落架收起B、防止飞机在空中起落架收不上去C、在着陆时防止起落架放不下来D、在起飞时防止起落架舱门打开
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考题 当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”。公布距离包括（）？A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
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考题 禁止进出驾驶舱的飞行阶段：（）A、起飞时，自起飞滑跑开始至起落架收起B、着陆时，自起落架放下至着陆滑跑结束C、飞机遇有颠簸D、飞机被劫持
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考题 某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞，在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效，机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是（）。A、过跑道头速度增大，飞机着陆滑跑距离缩短B、接地点前移C、过跑道头速度增大，飞机起落架或其余部位结构受损
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考题 飞机着陆阶段是从起落架（），开始的直到飞机已经减速离开跑道。A、降低B、升高C、掉落D、左移
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考题 前三点时起落架的优点不包括（）。A、方向稳定性好，不容易打地转B、易于飞机起飞C、可以大力刹车，缩短着陆滑跑距离D、避免燃气损坏跑道
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考题 什么时候向跑道转弯灯供应电源（）A、当前起落架收起时B、当前起落架放下锁好时C、总是有
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考题 禁止进出驾驶舱的飞行阶段有（）A、起飞时，自起飞滑跑开始至起落架收起B、着陆时，自起落架放下至着陆滑跑结束C、平飞阶段
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考题 高性能飞机的驾驶员应该注意，当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时，可能导致（）.A、重着陆B、冲出跑道C、在距离跑道入口较近的位置着陆
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考题 烟雾会使飞行员产生怎样的错觉？（）A、飞机距跑道比实际近的错觉B、飞机距跑道比实际远的错觉C、距跑道直线距离和无能见度限制时的距离相同
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考题 可收放式起落架由以下构成（）A、防止起落架在收起位时着陆的系统B、防止起落架在地面时起落架误收起的机构C、为机组指示每个起落架位置的装置D、以上都正确
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考题 可收放式起落架必须装备防止起落架在收起时着陆的（）。
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考题 起落架刹车装置的功能主要是缩短飞机着陆滑跑距离，有的飞机能缩短（）滑跑距离。A、60%B、70%C、50%D、55%
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考题 起落架支柱上的地面安全电门的主要功用（）A、飞机接地时断开收放控制电路，防止地面误收起落架B、飞机离地时断开收放控制电路，防止飞行中掉下C、飞机接地时接通收放控制电路，防止地面误收起落架
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考题 对于喷气式飞机，下列正确的是（）A、考虑最大着陆重量，将使用干跑道可用跑道距离的60%B、跑道坡度需要被考虑C、防滑系统对着陆距离无影响D、着陆距离指从35英尺到全停的距离
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考题 单选题前三点时起落架的优点不包括（）。A 方向稳定性好，不容易打地转B 易于飞机起飞C 可以大力刹车，缩短着陆滑跑距离D 避免燃气损坏跑道
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考题 单选题飞机着陆阶段是从起落架（），开始的直到飞机已经减速离开跑道。A 降低B 升高C 掉落D 左移
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考题 单选题某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞，在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效，机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是（）。A 过跑道头速度增大，飞机着陆滑跑距离缩短B 接地点前移C 过跑道头速度增大，飞机起落架或其余部位结构受损
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