考题
一般情况下,构件发生剪切变形时,不会发生挤压变形。()
此题为判断题(对，错)。
考题
发生剪切变形时,在构件的传力接触面上要产生局部塑性变形,这种变形称为()。
A、弹性变形B、局部塑性变形C、挤压变形D、压缩变形
考题
杆件产生挤压变形时,挤压应力等于所受力与接触面面积的比值。()
此题为判断题(对，错)。
考题
构件上发生挤压变形的表面称为挤压面,挤压面是两物体的接触面,一般()外力方向。
A.平行B.45度C.60度D.垂直
考题
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形（）。A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形
考题
两零件间产生挤压作用时，挤压面上的压强称为（）。A、挤压应力B、剪切应力C、弯曲应力D、拉伸应力
考题
金属磨削的实质是：被磨削的金属表层在磨粒的挤压、摩擦作用下产生弹性变形和塑性变形，经过挤压、滑移、挤裂三个阶段，最后被分离，形成（）表面。
考题
构件上发生挤压变形的表面称为挤压面，挤压面是两物体的接触面，一般（）外力方向。A、平行B、45度C、60度D、垂直
考题
金属磨削的实质是被磨削的金属表面在磨粒的挤压、摩擦作用下（），经过挤压、滑移、挤裂三个阶段，最后被切离。A、产生溶化B、产生燃烧C、产生气化D、产生弹性和塑性变形
考题
连接构件表面互压而产生局部塑性变形或压溃现象称为（）破坏。A、拉伸；B、压缩；C、剪切；D、挤压。
考题
在联接件挤压强度计算中，挤压应力不得超过构件材料的最大挤压应力。
考题
挤压面是两构件的接触面，其方位是（）于挤压力的。
考题
在挤压实用计算中，只要取构件的实际接触面面积来计算挤压应力，其结果就和构件的实际挤压应力情况符合。
考题
无论实际挤压面为何种形状，构件的计算挤压面皆应视为（）。A、原有形状；B、平面；C、圆锥面；D、圆柱面。
考题
已加工表面出现硬化的主要原因是（）A、弹性变形B、塑性变形C、挤压变形
考题
在已加工表面处形成的显著变形层（晶格发生了纤维化），是已加工表面受到切削刃和后刀面的挤压和摩擦所造成的，这一变形层称为（）变形区。
考题
将构件的许用挤压应力和许用压应力的大小进行对比，可知（），因为挤压变形发生在局部范围，而压缩变形发生在整个构件上。A、前者要小些B、前者要大些C、二者大小相等D、二者可大可小
考题
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。（）A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形
考题
填空题影响极限变形程度的因素主要有两方面。一是模具本身的许用单位应力另一方面是挤压金属产生塑性变形所需的单位挤压力，这取决于（），（），（），（），（）与（）等。
考题
单选题采用高强度螺栓摩擦型连接，承受剪力作用，在达到极限状态之前（）A
摩擦面产生滑动，栓杆与孔壁产生挤压力B
摩擦面产生滑动，栓杆与孔壁不产生挤压力C
摩擦面不产生滑动，栓杆与孔壁不产生挤压力D
摩擦面不产生滑动，栓杆与孔壁产生挤压力
考题
填空题在已加工表面处形成的显著变形层（晶格发生了纤维化），是已加工表面受到切削刃和后刀面的挤压和摩擦所造成的，这一变形层称为（）变形区。
考题
单选题连接构件表面互压而产生局部塑性变形或压溃现象称为（）破坏。A
拉伸；B
压缩；C
剪切；D
挤压。
考题
单选题构件上发生挤压变形的表面称为挤压面，挤压面是两物体的接触面，一般（）外力方向。A
平行B
45度C
60度D
垂直
考题
单选题对金属坯料施加外力，使其产生塑性变形，改变尺寸、形状及性能，用以制造机械零件、工件或毛坯的成型方法称为（）。A
锻造B
塑性成型C
冷挤压D
热挤压
考题
单选题受剪构件受挤压破坏，使接触处的局部区域内发生变形而（）。A
断裂B
弯曲C
起皱D
产生弹性变形
考题
单选题无论实际挤压面为何种形状，构件的计算挤压面皆应视为（）。A
原有形状；B
平面；C
圆锥面；D
圆柱面。