网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
一辆采用单回路制动传动装置的汽车,若活塞式制动轮缸的皮碗损坏可能会出现下列哪种情况()。
A

制动失效

B

正常启动

C

前轮制动失效

D

后轮制动失效


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题一辆采用单回路制动传动装置的汽车,若活塞式制动轮缸的皮碗损坏可能会出现下列哪种情况()。A 制动失效B 正常启动C 前轮制动失效D 后轮制动失效” 相关考题
考题 下列对于由制动传动装置引发的汽车行驶无力的故障原因叙述不正确的可能是( )。A.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大B.制动管凹瘪、老化C.制动主缸皮碗发胀D.制动轮缸皮碗发胀、老化

考题 现在轿车采用的制动主缸是:()A、串联双腔活塞式B、单腔活塞式C、并联双腔活塞式D、往复式

考题 为了提高汽车制动可靠性,我国车辆安全法规定的 1990 年以后生产的车强制采用双回路气压制动传动装置。

考题 若制动主缸皮碗破裂会造成汽车制动失效。

考题 采用液压制动的汽车,若制动踏板无自由行程可能会造成()故障。

考题 上海桑塔纳轿车采用()液压制动传动装置。A、单回路B、双回路C、前后独立式双回路D、交叉式双回路

考题 拆检、清洗()时,若皮碗、防尘罩发胀、老化或磨损应更换。A、制动总缸、分缸B、制动总缸C、分缸D、总缸

考题 下列哪种制动装置配件在货车厂修必须更换新品()。A、制动梁滑块磨耗套B、闸瓦C、制动缸皮碗D、基础制动衬套及圆销

考题 现代汽车的行车制动系都必须采用()制动系。A、单回路B、无回路C、双回路

考题 汽车制动系()的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。A、制动主缸B、推杆C、后活塞D、制动轮缸

考题 采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于()A、平衡对称式B、平衡不对称式C、非平衡对称式D、非平衡不对称式

考题 下列关于制动装置的说法中正确的是()A、双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸B、制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力C、制动主缸的功用是增大制动力,减小操纵力D、气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力

考题 汽车行驶一定里程后,若个别制动鼓发热,则故障在()。A、制动主缸B、制动轮缸C、车轮制动器D、制动蹄

考题 在汽车制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较,()。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸与主缸相同D、轮缸与主缸油压不变

考题 液压制动轮缸有双活塞式和()式两类。A、单活塞B、单柱塞C、单推杆

考题 根据GB/T18275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件——液压制动》,关于真空增压器,以下说法正确的是:()A、活塞皮碗或膜片,如有磨损、裂纹、老化等现象应更换;盖端油封、皮碗发涨变形和损坏,应更换新件B、活塞皮碗或膜片发涨变形经处理后可继续使用C、盖端油封、皮碗变形经处理后可继续使用D、活塞皮碗或膜片有老化现象,可继续使用一段时间

考题 一辆采用单回路制动传动装置的汽车,若活塞式制动轮缸的皮碗损坏可能会出现下列哪种情况()。A、制动失效B、正常启动C、前轮制动失效D、后轮制动失效

考题 任何制动系都由功能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本组成部分组成,其中制动主缸和制动轮缸属于()。A、供能装置B、控制装置C、传动装置D、制动器

考题 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力是因为()A、制动主缸皮碗损坏、顶翻B、制动蹄片和制动鼓间隙过大C、制动系统渗入空气或制动液气化D、制动液牌号不

考题 下列对于由制动传动装置引发的汽车行驶无力的故障原因叙述不正确的可能是()。A、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大B、制动管凹瘪、老化C、制动主缸皮碗发胀D、制动轮缸皮碗发胀、老化

考题 汽车行驶时,()不是制动传动装置引起的有制动感觉的制动故障的原因。A、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小B、制动盘摆动C、制动主缸皮碗发胀D、制动轮缸皮碗发胀、老化

考题 桑塔纳轿车采用双活塞式制动轮缸。

考题 制动主缸的检修有()A、检查储液灌B、检查密封圈是否老化C、检查制动主缸皮碗是否损坏D、检查制动轮缸

考题 单选题拆检、清洗()时,若皮碗、防尘罩发胀、老化或磨损应更换。A 制动总缸、分缸B 制动总缸C 分缸D 总缸

考题 多选题下列关于制动装置的说法中正确的是()A双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸B制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力C制动主缸的功用是增大制动力,减小操纵力D气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力

考题 单选题汽车行驶一定里程后,若个别制动鼓发热,则故障在()。A 制动主缸B 制动轮缸C 车轮制动器D 制动蹄

考题 单选题任何制动系都由功能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本组成部分组成,其中制动主缸和制动轮缸属于()。A 供能装置B 控制装置C 传动装置D 制动器