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填空题
小闸处于运转位、大闸放运转位有()、()、254YV排l三个电空阀得电。

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考题 小闸在运转位,大闸在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。 A、补风B、充风C、排风

考题 DK-1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,电动放风阀94YV,中立电空阀253YV及撒沙电空阀251YV或250YV得电,其余各电空阀均失电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 大闸手把过充位,小闸手把运转位时,254YV失电。

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV得电,切断了均衡风缸排气口。

考题 大闸手把运转位时,中立电空阀253YV得电,总风遮断阀开启。

考题 电空位操作,小闸在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。

考题 大闸手把运转位时,下列哪组电空阀得电?()A、254YV;258YV;259YVB、253YV;258YV;254YVC、254YV;256YV;258YVD、253YV;256YV;258YV

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“过充”位时,缓解电空阀258YV、过充电空阀252YV、排2电空阀256YV得电,其余各电空阀均失电。

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电。

考题 电空位操作,大闸、小闸都在运转位,车辆缓解,机车制动力不缓解的原因有()。A、缓解电空阀故障B、塞门127(128)关C、排1电空阀故障D、电空转换扳钮在空气位

考题 小闸处于运转位、大闸放运转位有()、()、254YV排l三个电空阀得电。

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,电动放风阀94YV、中立电空阀253YV及撒砂电空阀251YV或250YV得电,其余各电空阀均失电。

考题 下列哪种情况下能使排1电空阀得电:()A、大闸在“过充”位,小闸在“运转”位B、大闸在“运转”位,小闸在“运转”位C、大闸在“运转”位,小闸在“缓解”位D、大闸在“过充”位,小闸在“缓解”位

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→()。

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,排1电空阀254YV得电,开通了作用管容积室排气口通路。

考题 单选题小闸在运转位,大闸在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A 补风B 充风C 排风

考题 填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→()。

考题 单选题下列哪种情况下能使排1电空阀得电:()A 大闸在“过充”位,小闸在“运转”位B 大闸在“运转”位,小闸在“运转”位C 大闸在“运转”位,小闸在“缓解”位D 大闸在“过充”位,小闸在“缓解”位

考题 判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电。A 对B 错

考题 判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,排1电空阀254YV得电,开通了作用管容积室排气口通路。A 对B 错

考题 填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,由于均衡风缸未减压,压力开关209未动作,导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使()电空阀及排风2电空阀得电。

考题 判断题大闸手把运转位时,中立电空阀253YV得电,总风遮断阀开启。A 对B 错

考题 单选题电空位操作,大闸、小闸都在运转位,车辆缓解,机车制动力不缓解的原因有()。A 缓解电空阀故障B 塞门127(128)关C 排1电空阀故障D 电空转换扳钮在空气位

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