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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
除所规定的航行中可以开启的门外,所有水密门在航行中应保持()。
A

关闭

B

打开

C

正常的工作状态

D

A~B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶防止台应做下列哪些准备工作()①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修,保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖A.①②③④⑤B.①②③④⑤⑥C.①③④⑤D.①③④⑤⑥

考题 根据职务规则,除正常的航行值班外,下列哪项不是大副在船舶航行中的职责?A.每天早晨布置当天的本部门养护工作B.签收、整理无线电航行警告C.遵守有关防污染的规定D.大风浪中检查货舱口的水密性

考题 按照规定,货船内的用以保证水密完整性的门在航行时通常应保持关闭,使用这类门应经________的批准。A.轮机长B.三副C.大副D.值班驾驶员

考题 主横仓壁上的一切水密门,凡需在航行中使用的,应()进行操作。A、每天B、每周C、随意

考题 大风浪中航行,滚装客船设在()的大型水密门更易破损应严加防护。A、尾部B、侧面C、首部

考题 船舶在能见度不良的情况下航行,此时()。A、可以不遵循航行原则航行B、仍应遵循航行原则沿规定航路行驶C、应视当时情况而定D、以上均不对

考题 保证门的密闭性,所有的门在非使用情况下应保持关闭,除逃生通道或应急出口外,长期不使用的门可以封死。所有进门处必须安装正压风机,保证门开启时空气从内部向外部流动。

考题 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门。

考题 《04规则》规定:客船水密舱壁上的动力滑动水密门的动力操纵系统或控制系统中的电气故障不应导致一扇关闭的门被开启。()

考题 船舶防止台应做下列哪些准备工作()①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修,保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、①③④⑤D、①③④⑤⑥

考题 船舶防台应做下列哪些准备工作()。 ①加强水密措施; ②检查排水设施; ③系固移动货物; ④主辅机设备保持备用状态; ⑤做停泊和航行中的安全措施; ⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖。A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、①③④⑤D、①③④⑤⑥

考题 主横舱壁上的一切水密门,凡需在航行中使用的廊()进行操作。A、每天B、每周C、每小时

考题 航行于内河A、B航区的客船可以在水密舱壁上开口。

考题 单选题白天在能见度不良水域航行时:() Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型A Ⅰ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅣD Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题某货轮航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被划开,海水通过箱形中底桁(管子弄)进入机舱,导致机舱大量进水,直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求()A 水密门要有船级社的产品证书B 该道水密门应能在当地及遥控的位置开/关,并在各个操纵位置上有开/关的指示C 在水密门上就注明“航行中关闭”,水密门的开启与关闭应在航行日志上记录D 上述全部

考题 单选题白天在能见度不良的水域航行时()。Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型A Ⅰ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅣD Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题有关客船用于分隔货舱的水密舱壁上装设的水密门,下列描述正确的是() ①门应在开航前关妥,并应在航行中保持关闭 ②门在港内开启的时间和船舶离港前关闭的时间应记入航海日志 ③应满足在90s及90s以内关闭时间的要求A ①~③B 除③C 除①D 除②

考题 单选题根据SOLAS公约,对于航行时间超过一周的客船,在离港前应举行一次()的操作演习,此后在航行中至少每周举行一次这样的演习。 Ⅰ.水密门;Ⅱ.舷窗;Ⅲ.泄水孔的阀及关闭装置;Ⅳ.出灰管与垃圾管。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ,ⅢC Ⅱ~ⅣD Ⅰ,Ⅱ

考题 判断题航行于内河A、B航区的客船可以在水密舱壁上开口。A 对B 错

考题 单选题下列有关货船上用作大型货物处所内部分隔的水密门,描述正确的是() ①这些门为非遥控操纵的铰链式、滚动式或滑动式门; ②这些门应在开航前关妥,并应在航行中保持关闭; ③这些门在港内开启的时间和船舶离港前关闭的时间应记入航海日志中。A ①、②;B ①、③;C ②、③;D ①~③。

考题 单选题白天在能见度不良的水域中航行时,值班水手()A 不必开启航行灯B 按驾驶员的命令开启航行灯C 根据情况决定是否开启航行灯D 能见度小于100m时才开启航行灯

考题 单选题在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应:() Ⅰ、开启航行灯Ⅱ、开启和正确使用雷达Ⅲ、将本班所有人员安排到船的前部A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅲ

考题 单选题船长在船舶航行中应:() Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位,保持计划航线 Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定,正确报告 Ⅲ按要求书写夜航命令 Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯A ⅠⅡⅢ ⅣB ⅠⅡⅢC ⅠⅢ ⅣD ⅠⅡⅣ

考题 单选题白天在能见度不良的水域航行时,值班水手()A 不必开启航行灯B 按驾驶员的命令开启航行灯C 根据情况决定是否开启航行灯D 能见度小于100m时才开启航行灯

考题 单选题水密舱壁上的水密门,不论是动力操纵的还是手动的,凡在航行中使用的,应()进行操作。A 每天B 每两天C 每周D 每两周

考题 单选题下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是()A 滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10°的情况下将门关闭B 每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置C 当动力滑动水密门在主动力失灵时,其动力、控制及指示器应能工作D 除所规定的航行中可以开启的水密门外,所有水密门在航行中应保持关闭