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判断题
在D型EFI中，进气温度传感器安装在空气滤清器内。
A

对

B

错

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考题 甲说：发动机爆震传感器通常安装在气缸缸盖上；乙说：发动机进气温度传感器可能安装在空气滤清器内。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
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考题 电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。
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考题 凌志LS400 1UZ-FE型发动机的进气温度传感器安装在（）A、空气流量计内B、进气总管到内C、进气歧管内D、空气滤清器内
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考题 空气供给系统除包括与普通汽油机相似的空气滤清器、进气总管和进气歧管外，还有电控汽油机特有的（）等。A、空气计量装置B、进气温度传感器C、节气门体D、节气门位置传感器E、压力传感器
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考题 在D型EFI中，进气温度传感器安装在空气滤清器内。
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考题 氧传感器安装在（）处。A、进气总管B、进气歧管C、排气管
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考题 桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与（）制成一体，安装在进气系统的动力腔上。A、冷却液温度传感器B、进气温度传感器C、空气流量传感器
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考题 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确（）A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器安装在进气管上D、氧传感器用来检测进气中的氧含量
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考题 氧传感器是装在（）。A、进气管上B、空气滤清器上C、排气管前端D、消声器尾部
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考题 对于电控燃油喷射系统中的氧传感器，哪些说法不正确（）。A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气的氧含量C、氧传感器用来检测进气中氧含量D、氧传感器安装在进气管上
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考题 进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。（）
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考题 常用的发动机EFI有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。
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考题 电控发动机进气压力传感器装备在（）型EFI中。A、DB、LC、KD、KE
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考题 在D型EFI中，进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为决定喷油量的控制信号。
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考题 进气温度传感器安装在进气道上。
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考题 进气温度传感器安装在节气门后进气歧管内。
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考题 发动机进气量的检测方法除了EFI-D（负压感知系统）型外，还有（）。A、EFI-L（空气流量感知系统）B、EFI-T（温度感知系统）C、EFI-P（空气压力感知系统）D、EFI-N（进气速度感知系统）
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考题 D型EFI电控燃油喷射式发动机进气系统中，通过压力传感器直接测出进气量，以确定喷油量多少。
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考题 单选题桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与（）制成一体，安装在进气系统的动力腔上。A 冷却液温度传感器B 进气温度传感器C 空气流量传感器
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考题 填空题进气温度传感器在D型EFI系统中被安装在（）之后的进气软管上；在L型EFI系统中被安装在（）；第三种被安装在进气压力传感器内。
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