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电控发动机进气压力传感器装备在（）型EFI中。

  • A、D
  • B、L
  • C、K
  • D、KE

参考答案

更多 “电控发动机进气压力传感器装备在（）型EFI中。A、DB、LC、KD、KE” 相关考题
考题 电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI上。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电控发动机进气压力传感器可测量()的压力。 A、进气管B、排气管C、冷却水D、机油
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考题 采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。
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考题 进气歧管绝对压力传感器一般应用在（）型EFI电控燃油喷射系统。A、LB、HC、LHD、D
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考题 丰田皇冠3.0装备的2JZ—GE型发动机进气歧管安装（）进气压力传感器。A、半导体式B、真空膜盒式C、光电式D、其他形式
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考题 电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。
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考题 进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于L型EFI系统。
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考题 在电控发动机中，发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态，下面所列举的传感器中，哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态？（）A、空气流量传感器B、进气歧管压力传感器C、燃油压力传感器D、节气门位置传感器
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考题 电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。
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考题 在D型电控燃油系统中，进气管绝对压力传感器应用最多的是表面弹性波式。
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考题 在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、进气歧管绝对压力传感器
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考题 在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。
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考题 采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。A、电阻式B、膜盒式C、应变仪式D、电容膜盒式E、电流式
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考题 如何检查电控发动机进气歧管压力传感器？
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考题 在电控发动机进气系统中，进气压力传感器在节气门前方取压力信号。
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考题 进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。（）
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考题 电控发动机系统中，检测进气压力的是（）。A、怠速旁通阀B、进气压力传感器C、空气滤清器D、进气管
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考题 常用的发动机EFI有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。
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考题 在D型EFI中，进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为决定喷油量的控制信号。
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考题 装有压力传感器（MAP）电控发动机进气量是依据（）A、进气歧管绝对压力B、进气温度C、发动机转速D、车速
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考题 （）不是电控发动机空气供给系统中的装置或部件。A、空气虑清器B、进气压力传感器C、进气歧管D、PCV阀
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考题 发动机进气量的检测方法除了EFI-D（负压感知系统）型外，还有（）。A、EFI-L（空气流量感知系统）B、EFI-T（温度感知系统）C、EFI-P（空气压力感知系统）D、EFI-N（进气速度感知系统）
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考题 D型EFI电控燃油喷射式发动机进气系统中，通过压力传感器直接测出进气量，以确定喷油量多少。
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考题 填空题进气温度传感器在D型EFI系统中被安装在（）之后的进气软管上；在L型EFI系统中被安装在（）；第三种被安装在进气压力传感器内。
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考题 单选题在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。A 发动机转速传感器B 节气门位置传感器C 进气流量计D 进气歧管绝对压力传感器
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考题 多选题采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。A电阻式B膜盒式C应变仪式D电容膜盒式E电流式
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