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单选题
用作船舶主机的柴油机是（）速柴油机。
A

高、中

B

低、中

C

低

D

中

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考题 始终点调节式喷油泵适用于（）A、转速常变化的船舶主机B、高增压船舶主机C、大型低速机D、发电柴油机
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考题 柴油机在船舶上除用作推进发动机一主机之外，还广泛地用作发电机原动机，动力型救生艇发动机，应急消防泵原动机等。
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考题 船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于（）所致，主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线（）所致A、船速增加/变陡B、船速增加/变平坦C、柴油机的喷油量增加/变平坦D、柴油机的喷油量增加/变平坦
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考题 终点调节式喷油泵适用于（）A、转速常变化的船舶主机B、高增压船舶主机C、大型低速机D、发电柴油机
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考题 船舶上采用不可逆转式柴油机是（）A、带可变螺距螺旋桨的船舶主机B、固定螺旋桨的船舶主机C、船舶发电柴油机D、A＋C
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考题 某型额定功率200kW额定转速1500r/min的柴油机，拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机，工厂于2008年5月申请产品检验，验船师认为，按《内河船舶法定检验技术规则》（2008）修改通报第12篇第7章的要求，还应申请NOx排放检验。验船师的要求理由是（）A、该柴油机拟用作航行于三峡库区船舶的主机B、该柴油机额定功率＞130kWC、该柴油机不是用于应急目的的柴油机D、该柴油机的NOx排放量应在45.0×n-0.2g/kW﹒h之内
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考题 用作船舶主机的柴油机是（）速柴油机。A、高、中B、低、中C、低D、中
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考题 康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进，则会造成（）。A、柴油机怠速转速上升B、柴油机怠速转速下降C、柴油机高速转速下降D、柴油机高速转速下降
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考题 多选题某型额定功率200kW额定转速1500r/min的柴油机，拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机，工厂于2008年5月申请产品检验，验船师认为，按《内河船舶法定检验技术规则》（2008）修改通报第12篇第7章的要求，还应申请NOx排放检验。验船师的要求理由是（）A该柴油机拟用作航行于三峡库区船舶的主机B该柴油机额定功率＞130kWC该柴油机不是用于应急目的的柴油机D该柴油机的NOx排放量应在45.0×n-0.2g/kW﹒h之内
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考题 单选题双机双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为（）。A 右旋机B 高速柴油机C 左旋机D 低速柴油机
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考题 判断题柴油机在船舶上除用作推进发动机一主机之外，还广泛地用作发电机原动机，动力型救生艇发动机，应急消防泵原动机等。A 对B 错
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考题 单选题康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进，则会造成（）。A 柴油机怠速转速上升B 柴油机怠速转速下降C 柴油机高速转速下降D 柴油机高速转速下降
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考题 单选题始终点调节式喷油泵适用于（）A 转速常变化的船舶主机B 高增压船舶主机C 大型低速机D 发电柴油机
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考题 单选题推进装置选用直接传动的的大型船舶一般选用（）作为主机。A 大型低速柴油机B 中高速柴油机C 燃气轮机D 汽轮机
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考题 单选题船舶上采用不可逆转式柴油机是（）A 带可变螺距螺旋桨的船舶主机B 固定螺旋桨的船舶主机C 船舶发电柴油机D A＋C
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考题 单选题终点调节式喷油泵适用于（）A 转速常变化的船舶主机B 高增压船舶主机C 大型低速机D 发电柴油机
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考题 单选题船舶航行中发电柴油机突然发生故障，造成全船失电，此时应（）。A 采取正确果断措施B 首先分析原因C 主机降速D 向船长报告
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考题 单选题直接传动的柴油机船舶，在港内微速航行受（）限制。A 主机最低转速B 主机最低稳定转速C 船舶用电D 动力装置燃烧性能
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考题 单选题船舶推进装置中的主机是指推动船舶航行的动力机，如（）。 ①柴油机； ②汽轮机； ③燃气轮机A ①②B ②③C ①③D ①②③
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