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单选题
《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务,可概括为().
A
船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务
B
船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务
C
提供适航船舶与管理货物的义务
D
运输和管理货物的义务
参考答案
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解析:
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考题
下列关于调整班轮运输的国际公约以及国内法的表述中,正确的是?
A.船舶适航和妥善管货是《海牙规则》规定的承运人最低限度的义务,根据我国《海商法》承运人无须承担这两项最低限度的义务
B.《维斯比规则》首次增加了“实际承运人”的概念
C.《汉堡规则》明确规定善意保函在托运人和承运人之间为有效
D.我国《海商法》要求承运人承担完全的过失责任
考题
《1978年联合国海上货物运输公约》扩大了承运人的责任范围,对货方和承运人的权益做了较为公平合理的调整,该公约又称为()。A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《海牙-维斯比规则》D、《汉堡规则》
考题
单选题当由于托运人的过失而造成承运人的损害时,对托运人诉讼期限的说法正确的是().A
《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定B
A中的规则和法律都没有规定C
《海牙规则、威斯比规则》无规定,但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定D
在A中除《海牙规则》无规定外,其他均做了规定
考题
单选题提单上规定,若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任,则该种规定的有效性().A
在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的B
在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的C
在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的D
在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
考题
单选题当B/L签发给托运人时,B/L上关于货物记载内容的法律效力下列说法正确的是().A
《海牙规则》规定是最终证据B
《海牙—威期比规则》规定是表面证据C
《海牙—威斯比规则》规定是最终证据D
《汉堡规则》规定是最终证据
考题
单选题《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利,它们是承运人().A
与托运人在合同中为承运人规定的B
在签发的提单上所表现出来的C
在运输合同和在提单上所表现出现的D
以上说法都对
考题
单选题中国远洋运输公司联运提单规定,有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免,应适用于().A
《1924年海牙规则》B
我国《海商法》C
《1978年汉堡规则》规定D
《1968年威斯比规则》规定
考题
单选题维斯比规则关于承运人的责任期间与()规定承运人的责任期间相同。A
海牙规则B
汉堡规则C
雅典规则D
新泽西规则
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