考题
在霍尔式电子点火装置中，触发叶轮转动，当叶片进人霍尔元件与永久磁铁之间的间隙时，不产生霍尔电压，集成电路放大器输出级()初级电路。A.导通B.截至
考题
二冲程发动机曲轴转()周，活塞在气缸里往复行程二次，完成一个工作循环。A.一B.二C.三D.四
考题
四行程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转两周720°，活塞上下往复四次作功一次。此题为判断题(对，错)。
考题
四冲程发动机每一个工作循环（）A、曲轴转1周活塞往复运动2次B、进排气门个开启1次C、曲轴转2周活塞往复运动4次D、进排气门个开启2次
考题
四冲程发动机每一个工作循环（）A、曲轴转2周活塞往复运动2次B、曲轴转1周活塞往复运动2次C、曲轴转2周活塞往复运动4次
考题
霍尔式曲轴位置传感器是利用触发叶片或齿轮改变通过霍尔元件的磁场强度，使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号，经放大整形而输出信号的。（）
考题
二冲程发动机曲轴转（）周，活塞在气缸里往复行程（）次，完成（）个工作循环。
考题
霍尔式曲轴位置传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔（）信号，即为曲轴位置传感器的输出信号。A、光敏B、电阻C、电压
考题
在霍尔式电子点火装置中，触发叶轮转动，当叶片进入霍尔元件与永久磁铁之间的间隙时，（）霍尔电压，集成电路放大器输出级导通初级电路。A、产生B、不产生C、导通D、截至
考题
四冲程发动机曲轴转两周，活塞行进二个冲程，完成一个工作循环。
考题
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。
考题
二行程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转一周。
考题
气缸数目增多时，曲轴每转两周（各缸都完成一个循环）中的冲程数增多，各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性，减小飞轮的尺寸，减轻发动机重量
考题
四冲程发动机每完成一个工作冲程循环，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈，进、排气门各打开一次。
考题
二冲程发动机曲轴转（）周，活塞在气缸里往复行程（）次，完成（）工作循环。
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。
考题
往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转（）周，发动机完成一个工作循环。A、一B、四C、两D、三
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转一周，各缸的进、排气门各开启一次，凸轮轴旋转（）周。A、半B、一C、二
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转（）圈；凸轮轴转（）圈；活塞在气缸内往复（）个冲程；各缸进排气门各开闭（）次。
考题
填空题四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。
考题
判断题气缸数目增多时，曲轴每转两周（各缸都完成一个循环）中的冲程数增多，各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性，减小飞轮的尺寸，减轻发动机重量A
对B
错
考题
判断题霍尔式曲轴位置传感器是利用触发叶片或齿轮改变通过霍尔元件的磁场强度，使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号，经放大整形而输出信号的。（）A
对B
错
考题
单选题霍尔分电器由（）集成电路组成。A
霍尔触发器片和霍尔电流产生器B
霍尔感应器片和霍尔电压产生器C
霍尔电压器片和霍尔电压产生器D
霍尔触发器片和霍尔电压产生器
考题
填空题二冲程发动机曲轴转（）周，活塞在气缸里往复行程（）次，完成（）工作循环。
考题
填空题二冲程发动机曲轴转（）周，活塞在气缸里往复行程（）次，完成（）个工作循环。
考题
判断题四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。A
对B
错
考题
单选题霍尔式曲轴位置传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔（）信号，即为曲轴位置传感器的输出信号。A
光敏B
电阻C
电压
