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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
下列哪一项不属于发动机性能特性的是()。
A

负荷特性

B

速度特性

C

混合气调整

D

调速特性


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列哪一项不属于发动机性能特性的是()A.负荷特性B.速度特性C.混合气调整特性D.调速特性

考题 为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于() A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

考题 ()是表示内燃机运行时性能变化的多参数特性。A、负荷特性B、调速特性C、万有特性D、速度特性

考题 发动机的性能特性包括:()。A、负荷特性B、速度特性C、万有特性D、空转特性E、调速特性F、外特性G、转矩特性

考题 发动机的负荷特性属于()A、调整特性B、使用特性C、速度特性

考题 下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。A、速度特性B、调速特性C、负荷特性D、万有特性

考题 性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调整特性

考题 发动机性能指标随使用工况而变化的关系()。A、调整特性B、使用特性C、调速特性D、转速特性

考题 发动机性能指标随调整情况而变化的关系称为()A、使用特性B、速度特性C、负荷特性D、调整特性

考题 代表了汽油机的最高动力性能是()。A、速度特性B、负荷特性C、外特性D、调速特性

考题 转速不变时,其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的()A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调速特性

考题 发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。A、调整特性B、负荷特性C、调速特性D、万有特性

考题 下列哪一项不属于发动机性能特性的是()A、负荷特性B、速度特性C、混合气调整特性D、调速特性

考题 下列哪一项不属于发动机性能特性的是()。A、负荷特性B、速度特性C、混合气调整D、调速特性

考题 发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是()。A、万有特性B、经济特性C、负荷特性D、外特性

考题 发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机的()。A、调速特性B、负荷特性C、速度特性

考题 单选题发动机的外特性属于()。A 负荷特性B 速度特性C 调整特性D 万有特性

考题 单选题转速不变时,其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的()A 速度特性B 负荷特性C 万有特性D 调速特性

考题 单选题发动机的负荷特性属于()A 调整特性B 使用特性C 速度特性

考题 单选题性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。A 速度特性B 负荷特性C 万有特性D 调整特性

考题 单选题下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。A 速度特性B 调速特性C 负荷特性D 万有特性

考题 单选题发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。A 调整特性B 负荷特性C 调速特性D 万有特性

考题 单选题船舶发电柴油机运转时按下述哪一特性工作()A 速度特性B 调速特性C 负荷特性D 推进特性

考题 单选题发动机性能指标随使用工况而变化的关系()。A 调整特性B 使用特性C 调速特性D 转速特性

考题 单选题下列哪一项不属于发动机性能特性的是()。A 负荷特性B 速度特性C 混合气调整D 调速特性

考题 单选题为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于()。A 超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B 全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C 全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D 限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

考题 单选题发动机的外特性是一种()A 负荷特性B 速度特性C 调整特性D 万有特性

考题 单选题下列哪一项不属于发动机性能特性的是()A 负荷特性B 速度特性C 混合气调整特性D 调速特性