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问答题
若本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。用1套900t架桥机架设箱梁平均进度指标2孔/天,箱梁台座上从支模到移梁5天/孔,若箱梁终张后不少于30天方可架设,为使制梁进度与架设进度基本均衡,应设置几个制梁台座?存梁台座应设多少个?
参考答案
参考解析
解析:
更多 “问答题若本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。用1套900t架桥机架设箱梁平均进度指标2孔/天,箱梁台座上从支模到移梁5天/孔,若箱梁终张后不少于30天方可架设,为使制梁进度与架设进度基本均衡,应设置几个制梁台座?存梁台座应设多少个?” 相关考题
考题
客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C.双线混凝土简支箱梁
D.单线混凝土简支箱梁
考题
某客运专线土建工程第三合同段,平面示意图如下:
除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外,其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁,约重900t,采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年,要求开工1.5年后开始架梁。
若本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。用1套900t架桥机架设箱梁平均进度指标2孔/d,箱梁台座上从支模到移梁5d/孔,若箱梁终张后不小于30d方可架设。
问题:
1.为使制梁进度与架设进度基本均衡,应设置几个制梁台座?
2.存梁台座应设多少个?
考题
(四)
背景资料
某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32米简支整孔箱梁,分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工,其他采用预制架设施工。
制梁场场地宽阔平整:制梁采用固定式外模和整体式内模,并按1:1配置;存梁采用单层存梁方式;制梁占用台座的周期为4—6天,存梁周期为38天,梁场生产箱梁能力为每天2孔;采用900吨轮胎式搬梁机移梁;运梁车需经便道上桥出梁。
1号特大桥位于峡谷之中,墩高变化较大(4米~30米),采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1.5个月,生产能力为每月2孔。
问题
1.该制梁场应采用哪种梁场布置形式?
2.除背景资料中提到的台座类型外,该制梁场还需要哪些台座?
3.该制梁场应配备哪些主要机械设备?
4.该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座?说明理由。
5.该工程移动模架应采用哪种形式?1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月?
考题
背景资料:
某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁,分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工,其他采用预制架设施工。
制梁场场地宽阔平整:制梁采用固定式外模和整体式内模,并按1:1配置;存梁采用单层存梁方式;制梁占用台座的周期为4~6d,存梁周期为38d,梁场生产箱梁能力为每天2孔;采用900t轮胎式提梁机移梁;运梁车需经便道上桥出梁。
1号特大桥位于峡谷之中,墩高变化较大(4~30m),采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1.5个月,生产能力为每月2孔。
问题:
1.该制梁场应采用哪种梁场布置形式
2.除案例中提到的台座类型外,该制梁场还需要哪些台座
3.该制梁场应配备哪些主要机械设备
4.该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座说明理由。
5.该工程移动模架应采用哪种形式1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月
考题
某客运专线土建工程第三合同段,平面示意图如下:
除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外,其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁,约重900t,采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年,要求开工1.5年后开始架梁。
问题:
1.竹岭隧道应采用几个作业面同时掘进?为什么?
2.若布置一个梁场,梁场应在何处选择?为什么
3.在主跨工期不影响架梁的前提下,说明架梁顺序。
考题
填空题箱梁架设时,架桥机支腿作用在箱梁顶面时,宜支在()中心线上。
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