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判断题
辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 无连锁进路上接发列车时，除将进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的（）加锁。A.顺向道岔B.交分道岔C.防护道岔D.对向道岔
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考题 车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固,工务负责监护);分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、()以紧固器紧固。 A.密贴基本轨B.可动心翼轨C.斥离尖轨D.斥离基本轨
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考题 道岔联锁失效准备进路时,除按规定加锁外,还须()。 A.紧固B.钉固C.加固D.重复紧固
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考题 车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固,工务负责监护);分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、斥离尖轨以紧固器紧固。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 18号道岔及尖轨长度12.5m以上的12号道岔:工务在道岔尖轨第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔联锁失效准备进路时,除按规定加锁外,还须紧固。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在无联锁的线路上接发列车时,除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的道岔及邻线上固定对向道岔加锁。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无联锁进路上接发列车时,进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。 A.顺向道岔B.交分道岔C.防护道岔D.脱轧道岔
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考题 在无联锁或联锁失效的线路上发车时，除将发车进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的（）加锁。A、顺向道岔B、交分道岔C、防护道岔D、渡线道岔
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考题 分动外锁闭道岔需加锁时，由工务部门确认道岔是否影响使用。
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考题 车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通，道岔已按规定加锁、紧固的报告，并对失去表示的道岔（）后，方可按规定接发列车A、单独锁闭B、加锁C、紧固D、钉闭
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考题 （）情况下必须通知工务部门对道岔进行紧固。A、摇动道岔听不到“咔嚓”声时B、道岔区段出现红光带，需摇动该道岔时C、辙叉号为18号及以上的道岔无表示时D、特定行车办法现场人工准备进路时
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考题 在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将（）及邻线上防护道岔加锁。
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考题 辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区（）。
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考题 辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。
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考题 发现重伤钢轨、（）发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。A、涵顶B、辙叉C、桥梁D、隧道
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考题 辙叉号为12号的分动外锁闭道岔，紧固、加锁位置规定正确的是（）。A、紧固位置：密贴尖轨第一转辙机处。B、紧固位置：斥离尖轨第一转辙机处。C、加锁位置：密贴尖轨第一转辙机处。D、加锁位置：斥离尖轨第一转辙机处。
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考题 在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，还应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。
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考题 辙叉号为18号及以上的电动道岔无表示故障处理时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。
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考题 单选题在无联锁或联锁失效的线路上发车时，除将发车进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的（）加锁。A 顺向道岔B 交分道岔C 防护道岔D 渡线道岔
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考题 单选题辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔共需加锁（）处。A 3B 4C 5D 6
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考题 判断题在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，还应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。A 对B 错
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考题 填空题在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将（）及邻线上防护道岔加锁。
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考题 填空题辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区（）。
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考题 判断题辙叉号为18号及以上的电动道岔无表示故障处理时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。A 对B 错
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考题 多选题（）情况下必须通知工务部门对道岔进行紧固。A摇动道岔听不到“咔嚓”声时B道岔区段出现红光带，需摇动该道岔时C辙叉号为18号及以上的道岔无表示时D特定行车办法现场人工准备进路时
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考题 多选题发现重伤钢轨、（）发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。A涵顶B辙叉C桥梁D隧道
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