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单选题
关于舵机开航前试验,下列说法错误的是().
A

值班轮机员会同值班驾驶员分别在舵机房和驾驶室一起试验

B

在驾驶室用遥控按钮先后启动两套液压泵机组分别试验

C

先后自0°起向一舷及另一舷作5°、15°、25°、35°的操舵试验

D

备用遥控系统和应急操舵系统都应试验


参考答案

参考解析
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更多 “单选题关于舵机开航前试验,下列说法错误的是().A 值班轮机员会同值班驾驶员分别在舵机房和驾驶室一起试验B 在驾驶室用遥控按钮先后启动两套液压泵机组分别试验C 先后自0°起向一舷及另一舷作5°、15°、25°、35°的操舵试验D 备用遥控系统和应急操舵系统都应试验” 相关考题
考题 开航前一小时,值班轮机员、驾驶员核对的项目是()。A.车钟B.船钟、车钟及舵机C.主机转速表

考题 下列有关操舵装置的试验和操作,哪项不符合SOLAS公约的要求?A.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验B.应进行操满舵试验C.应进行操舵装置的外观检查D.应进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验

考题 关于特别检验的数据,下列说法错误的是:() A、对涡轮增压器壳体进行1.5工作压力,但不少于0.4Mpa的水压试验B、中冷器应进行1.5P水压试验(P为工作压力,Mpa)1.25PC、检验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀,其开启压力应不大于1.1倍最大工作压力D、经检修的舵机,在效用试验前进行不少于30min的空运转试验

考题 根据职务规则,大副在开航前的准备工作不包括下列哪项?A.会同轮机部人员试验舵机B.备足航次所需燃、物料C.检查货舱封舱及装卸设备加固D.检查所辖区域,防止偷渡

考题 某船,在开航前对舵过程中,发现舵机运行有卡滞现象,后分析认为是电磁阀有问题,向公司汇报。公司认为任务紧,先开航,结果,航行到下个港口进港时,舵机失灵后发生碰撞。请问,检验机构应承担责任吗?

考题 关于舵机说法正确的是()A、由0度转动到180度是顺时针旋转B、程序运行结束后,在未点击停止按钮前,舵机转动会被锁定C、舵机不会转动到181度D、舵机控制程序模块只有一个

考题 下列有关应急操舵说法错误的是().A、手操舵失灵,值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B、舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C、若操舵装置全部失灵应显示失控信号D、船舶进出港口前应试验应急操舵装置

考题 下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定?()A、开航前1小时,值班驾驶员会同值班轮机员核对车钟等B、三副会同大管轮试验舵机C、开航前值班轮机员应尽快备妥主机D、航行中调换发电机由轮机部自行决定

考题 开航前1h,值班轮机员,驾驶员核对的项目是()。A、车钟B、船钟、车钟及舵机C、主机转速D、油水存量

考题 单选题下列有关操舵装置的试验和操作注意事项,哪项与SOLAS公约的要求不符()。A 船舶开航前12小时应对操舵装置进行检查和试验B 试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机间通讯手段的工作试验C 至少每个月进行一次应急操舵演习D 试验和演习的日期应记入航海日志

考题 单选题高速船舶每天开航前驾驶员应会同大管轮和电机员试验舵机及舵机遥控系统,查看转舵装置是否正常,校对舵角指示器与实际舵位,舵角指示器在最大舵角时误差不应小于()。A 1.5°B 2.5°C 3°

考题 问答题某船,在开航前对舵过程中,发现舵机运行有卡滞现象,后分析认为是电磁阀有问题,向公司汇报。公司认为任务紧,先开航,结果,航行到下个港口进港时,舵机失灵后发生碰撞。请问,检验机构应承担责任吗?

考题 单选题开航前一小时,值班轮机员,驾驶员核对的项目是()。A 车钟B 船钟、车钟及舵机C 主机转速表D 油水存量

考题 单选题根据规定,船舶开航前大副应作的准备工作有()Ⅰ、会同轮机部人员试验舵机;Ⅱ、备足航次所需燃、物料;Ⅲ、检查货舱封舱及装卸设备加固情况;Ⅳ、检查所辖区域,防止偷渡A Ⅰ~ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅳ

考题 单选题按照《驾驶,轮机联系制度》的规定,下列作法正确的是()。A 船长应提前24小时将ETD通知轮机长B 由三副会同大管轮试验舵机C 开航前船长应督促值班轮机员及时转车和冲车D 航行中调换发电机由轮机部自行决定调换的时机

考题 单选题SOLAS公约要求,船舶开航前12h之内,应由船员对操舵装置进行校核和试验,校核和内试验容不含()。A 操满舵试验B 操舵装置及其联动部件的外观检查C 驾驶室与舵机室之间通信手段的工作试验D 应急操舵演习

考题 单选题根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。 ①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验; ②应进行操满舵试验 ③进行操舵装置的外观检查; ④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。A ①~④B ②~④C ①~③D ①③④

考题 单选题根据SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求哪些正确()。 Ⅰ.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验; Ⅱ.应进行操满舵试验; Ⅲ.应进行操舵装置的外观检查; Ⅳ.应进行驾驶台与舵机间通信手段的工作试验。A Ⅰ—ⅢB Ⅰ—ⅣC Ⅱ—ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题下列有关应急操舵说法错误的是().A 手操舵失灵,值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B 舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C 若操舵装置全部失灵应显示失控信号D 船舶进出港口前应试验应急操舵装置

考题 单选题下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定()。A 值班驾驶员会同大管轮试验舵机B 船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长C 开航前12小时值班轮机员应及时转车和冲车D 主机试车前,值班驾驶员应征得值班轮机员同意

考题 单选题请问下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定()。A 开航前1小时,值班驾驶员会同值班轮机员核对车钟等B 三副会同大管轮试验舵机C 开航前值班轮机员应尽快备妥主机D 航行中调换发电机由轮机部自行决定

考题 单选题按照SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求正确的是()。 Ⅰ.开航前12小时,应对操舵装置进行核查和试验; Ⅱ.试验包括满舵试验和驾驶台与舵机间的通信手段的工作试验; Ⅲ.至少每个月进行一次应急操舵演习; Ⅳ.试验以及演习的日期应记入航海日志。A Ⅰ~ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。 ①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验; ②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验; ③至少每个月进行一次应急操舵演习; ④试验和演习的日期应记入航海日志。A ①~④B ②~④C ①~③D ①②④

考题 单选题开航前1h,值班轮机员,驾驶员核对的项目是()。A 车钟B 船钟、车钟及舵机C 主机转速D 油水存量

考题 单选题按照《驾驶、轮机联系制度》规定,下列()正确。A 船长应提前24小时将ETD通知轮机长B 值班驾驶员会同大管轮试验舵机C 开航前值班轮机员应及时转车和冲车D A、B、C均正确

考题 单选题液压操舵装置控制系统每次开航前必须核对,其核对要求是()。A 舵轮与舵机位置互相一致B 舵机与舵位置互相一致C 发送器与受动器位置互相一致D 舵轮、舵机和舵的位置互相一致

考题 单选题下列有关操舵装置的试验和操作不符合S0LAS公约的要求的是()。A 船舶开航前至少12小时应对操舵装置进行检查和试验B 应进行操舵装置的外观检查C 应进行向一舷的满舵试验D 应进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验