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问答题
道岔区段有红光带时,可采用哪些方法判明是信号设备故障还是列车占用所致?
参考答案
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考题
单选题道岔区段红光带,需改变进路,强扳道岔应()A
道岔总定(反)位+道岔按钮B
道岔总定(反)位+道岔区段按钮C
确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,强扳道岔,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁D
确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁
考题
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时,扳道员与行车值班员互控确认()正确后,接行车值班员命令显示相应手信号接发车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)A
信号B
进路C
道岔D
轨道区段
考题
单选题集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在道岔区段轨道电路出现红光带时,()指派人员检查红光带区段道岔开通位置正确,对无红光带区段的道岔单操单锁。进路正确后,开放引导信号接车或填发路票(绿色许可证)发车。A
工务人员B
电务人员C
车站信号员D
车站值班员
考题
单选题集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在接近区段出现红光带,()办理接发列车。A
开放引导信号B
正常开放信号C
按非正常情况D
按上级指示
考题
单选题进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是?A
确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号;B
确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号;C
确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号;D
确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号;
考题
单选题下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()A
转辙机发生故障B
道岔位置正确,相应道岔区段出现红(紫)光带时C
车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D
防护道岔的信号机故障
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