考题
TYJL-II型计算机联锁系统，当（）时，可用引导总锁闭接车。A.控制台无岔区段非列车占用红光带B.道岔故障失去表示C.控制台股道区段非列车占用红光带D.进站（进路）信号机红灯断丝
考题
控制台上白光带显示故障时,可按下______确认进路是否正确。
考题
保护装置电源故障有什么后果？在运行中发“保护装置电源故障”信号时应注意哪些事项？
考题
信号控制台轨道区段出现故障红（紫）光带时，应向（）报修。A、通号公司生产调度B、线路公司生产调度C、机电公司生产调度D、供电公司生产调度
考题
夜间开行的施工列车，在信号控制台上显示为（）光带。A、红B、紫C、绿D、白
考题
下列情况必须手摇道岔的是（）A、有故障红（紫）光带时B、有故障白（绿）光带时C、信号机故障无法开放时D、道岔失表示时
考题
引导信号开放时，进路光带点亮，同时故障区段点亮（）光带。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识）A、绿B、白C、红D、黄
考题
引导信号开放时，进路光带点亮，同时故障区段点亮（）光带。A、绿B、白C、红D、黄
考题
控制台停电恢复后，所有进路点亮（）光带。（考点范围：控制台停电恢复后的现象）A、白B、绿C、黄D、红
考题
下列情况，要按引导进路锁闭的方式接车（）A、到发线轨道电路出现经光带故障B、接车进路上道岔出现无表示故障C、进站信号机内方第一轨道电路红光带故障D、控制台停电时
考题
下列情况采用手摇道岔方式接发车的是（）A、转辙机发生故障B、道岔位置正确，相应道岔区段出现红（紫）光带时C、车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D、防护道岔的信号机故障
考题
排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是（）。A、LXJ没有励磁和自闭B、室外上黄灯泡断丝或接触不良C、控制台缺JZ电源D、电缆故障（断线、混线、短路等）
考题
当进路内出现故障（）光带时，行车值班员可考虑使用引导信号。A、红B、黄C、绿D、白
考题
电源屏无轨道电源输出时，控制台会出现（）A、全场红光带B、全场白光带C、控制台无任何显示D、挤岔报警
考题
单选题引导信号开放时，进路光带点亮，同时故障区段点亮（）光带。A
绿B
白C
红D
黄
考题
问答题哪些情况属于信号设备故障?发现信号设备故障后，行车值班员应做哪些工作？
考题
单选题控制台停电恢复后，所有进路点亮（）光带。（考点范围：控制台停电恢复后的现象）A
白B
绿C
黄D
红
考题
单选题夜间开行的施工列车，在信号控制台上显示为（）光带。A
红B
紫C
绿D
白
考题
单选题下列情况必须手摇道岔的是（）A
有故障红（紫）光带时B
有故障白（绿）光带时C
信号机故障无法开放时D
道岔失表示时
考题
填空题控制台上白光带显示故障时，可按下（）确认进路是否正确。
考题
单选题引导信号开放时，进路光带点亮，同时故障区段点亮（）光带。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识）A
绿B
白C
红D
黄
考题
单选题下列情况采用手摇道岔方式接发车的是（）A
转辙机发生故障B
道岔位置正确，相应道岔区段出现红（紫）光带时C
车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D
防护道岔的信号机故障
考题
问答题发现信号控制台全红或无显示时，外勤值班员应做哪些工作？
考题
单选题电源屏无轨道电源输出时，控制台会出现（）A
全场红光带B
全场白光带C
控制台无任何显示D
挤岔报警
考题
单选题当进路内出现故障（）光带时，行车值班员可考虑使用引导信号。A
红B
黄C
绿D
白
考题
多选题下列情况，要按引导进路锁闭的方式接车（）A到发线轨道电路出现经光带故障B接车进路上道岔出现无表示故障C进站信号机内方第一轨道电路红光带故障D控制台停电时
考题
多选题信号控制台轨道区段出现故障红（紫）光带时，应向（）报修。A通号公司生产调度B线路公司生产调度C机电公司生产调度D供电公司生产调度