考题
四行程发动机都是采用()方式。A.涡轮增压配气B.气门配气C.活塞配气D.自然配气
考题
能实现进气和排气的是发动机的()。A.连杆系统B.配气机构C.传动机构D.点火机构
考题
发动机的配气机构不包括（）A、进气门B、正时齿轮C、凸轮轴D、火花塞
考题
发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中，发生微小变化，将会影响发动机的修理质量。
考题
不属于发动机配气机构的零件是（）。A、挺杆B、凸轮轴C、摇臂D、气环
考题
发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使可燃混合气及时燃烧。
考题
四行程发动机都是采用（）方式。A、涡轮增压配气B、气门配气C、活塞配气D、自然配气
考题
柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）A、可变进气涡流控制B、可变配气正时控制C、进气温度控制D、进气预热控制
考题
配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？
考题
什么是充气效率？什么叫配气相位？什么是发动机配气相位图？
考题
可变配气定时机构为什么可以改善发动机的性能？
考题
配气机构的作用不包括（）。A、配气正时B、柴油机的换气C、配气准确无误D、增加进气密度
考题
发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。A、气门开度增大B、充气系数降低C、配气相位变化D、发动机噪声增大
考题
四行程发动机都是采用（）的方式。A、涡轮增压配气B、气门配气C、活塞配气D、自然配气
考题
能实现进气和排气的是发动机的（）。A、连杆系统B、配气机构C、传动机构D、点火机构
考题
发动机由两个机构和五个系统构成，两个机构为（）和配气机构。A、配气传动机构B、曲柄连杆机构C、转向连杆机构D、曲柄操纵机构
考题
请介绍发动机可变配气机构有哪三种方式及可变配气的作用有哪些。
考题
单选题配气机构的作用不包括（）。A
配气正时B
柴油机的换气C
配气准确无误D
增加进气密度
考题
判断题若发动机配气机构失调，部分零件的磨损、变形、烧蚀等损坏将导致配气正时失准，但是不会影响发动机的整体功率。A
对B
错
考题
问答题配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？
考题
单选题四行程发动机都是采用（）的方式。A
涡轮增压配气B
气门配气C
活塞配气D
自然配气
考题
单选题柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）A
可变进气涡流控制B
可变配气正时控制C
进气温度控制D
进气预热控制
考题
单选题四行程发动机都是采用（）方式。A
涡轮增压配气B
气门配气C
活塞配气D
自然配气
考题
多选题发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。A气门开度增大B充气系数降低C配气相位变化D发动机噪声增大
考题
问答题可变配气定时机构为什么可以改善发动机的性能？