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简述发动机的配气相位。

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考题 大众/奥迪车系上广泛采用的发动机可变配气相位系统是（ ）。A.无凸轮轴式可变配气相位系统B.变换凸轮型线式可变配气相位系统C.电控液压挺柱系统D.改变凸轮轴相角式的可变配气相位系统
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考题 对发动机性能影响最大的配气相位是（）A、进气迟后角B、进气提前角C、排气提前角
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考题 在讨论发动机的配气相位时，技师甲说，所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的，技师乙说，有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 四冲程发动机对配气相位的要求是什么？
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考题 改变发动机配气相位就改变了发动机的性能。
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考题 简述配气相位的选择从几方面评定？
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考题 发动机的配气相位为何要定期检查？偏差不大时如何调整？
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考题 不同的工况和不同的使用条件，发动机对配气相位的要求也不尽一样。
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考题 发动机工况不同，配气相位不同，转速低时其相位是（）。A、早进气晚关排气B、晚进气早关排气C、不早不晚D、进排气都早
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考题 什么是充气效率？什么叫配气相位？什么是发动机配气相位图？
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考题 发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。A、气门开度增大B、充气系数降低C、配气相位变化D、发动机噪声增大
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考题 配气相位对发动机的负荷特性有很大的影响。
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考题 柴油发动机排气冒黑烟的原因是由于（）。A、供油不畅B、配气相位不对C、气路故障D、润滑不良
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考题 在配气相位的四个角度中，哪个角对发动机充气性能影响最大？
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考题 VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。A、进气门的配气相位B、时排气的重叠角C、排气门的配气相位D、排气门的配气相位
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考题 发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性，优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变（）的大小来适应发动机需要的。A、点火时刻B、喷油时刻C、喷油延续角D、配气相位角
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考题 问答题什么是充气效率？什么叫配气相位？什么是发动机配气相位图？
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考题 判断题配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。（）A 对B 错
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考题 问答题简述发动机的配气相位。
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考题 判断题气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。A 对B 错
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考题 问答题简述配气相位的选择从几方面评定？
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考题 问答题可变配气相位中，进气迟后角、气门重叠、气门升程与发动机转速之间关系。
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考题 单选题对发动机性能影响最大的配气相位是（）A 进气迟后角B 进气提前角C 排气提前角
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考题 判断题发动机高速时配气相位应适当提前，低速时配气相位应适当迟后。A 对B 错
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考题 单选题在讨论发动机的配气相位时，技师甲说，所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的，技师乙说，有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位，请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
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考题 多选题发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。A气门开度增大B充气系数降低C配气相位变化D发动机噪声增大
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考题 判断题配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）A 对B 错
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