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单选题
辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。
A

不需更换

B

现拆现装

C

不需分解

D

分解检修

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考题 辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破,()无旧痕裂损。 A.连接器B.编织制动软管总成C.软管体D.外护簧
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考题 辅修车凡三通阀、分配阀、锥芯折角塞门、空车安全阀、缓解阀、编织制动软管总成、钩舌及钩腔内部配件未更换,普通制动缸、副风缸堵、远心集尘器下体未()者不能交验。 A.分解B.分解检查C.检查D.更换新品
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考题 辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须()。 A.不需更换B.现拆现装C.不需分解D.分解检修
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考题 （）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A、截断塞门B、缓解阀C、三通阀D、折角塞门
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考题 （）是用以收集由制动管压缩空气中带来的尘埃、水份、锈垢等不洁物质，以清洁的空气送入三通阀，保证三通阀的正常工作。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、远心集尘器
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考题 在25T型客车的A1级修程中，不属换件修范围的制动配件是（）。A、分配阀B、制动软管C、折角塞门D、总风软管
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考题 制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管，管口（）。A、向上B、向下C、向前D、向后
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考题 当车辆制动机发生故障或其他原因，需要停止该车辆制动机作用时，应关闭（）。A、截断塞门B、三通阀C、折角塞门D、缓解阀
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考题 制动阀、制动软管、缓解阀、（）须经试验合格后方可使用。A、空重车阀B、空车安全阀C、锥芯折角塞门D、紧急制动阀
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考题 更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路（）式包装及密封防护物。
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考题 经检查脱轨自动制动装置漏风或配件折断、脱落，可确认是脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车。停于区间时，须（），运行至前方站甩车处理A、关闭货车脱轨自动制动装置球阀B、截断塞门C、折角塞门D、三通阀
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考题 客车空气制动机主要由（）制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、副风缸、缓解阀和制动缸等组成。A、分配阀B、制动软管C、折角塞门D、气路转换箱
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考题 辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。A、不需更换B、现拆现装C、不需分解D、分解检修
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考题 辅修车凡三通阀、分配阀、锥芯折角塞门、空车安全阀、缓解阀、编织制动软管总成、钩舌及钩腔内部配件未更换，普通制动缸、副风缸堵、远心集尘器下体未（）者不能交验。A、分解B、分解检查C、检查D、更换新品
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考题 更换（）空气制动配件时，装车前须取下各通路外套（盖）式包装及密封防护物。A、折角塞门B、截断塞门C、制动阀D、制动软管
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考题 空气制动阀储存期不得超过三个月，编织制动软管总成、锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器储存期不得超过（），制动梁储存期不得超过一年，超过时不得装车使用。
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考题 辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破，（）无旧痕裂损。A、连接器B、编织制动软管总成C、软管体D、外护簧
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考题 轨道平车的三通阀、折角塞门、制动软管的校验周期为（）。
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考题 （）装置在制动支管上远心集尘器的前方。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、三通阀
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考题 填空题空气制动阀储存期不得超过三个月，编织制动软管总成、锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器储存期不得超过（），制动梁储存期不得超过一年，超过时不得装车使用。
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考题 多选题客车空气制动机主要由（）制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、副风缸、缓解阀和制动缸等组成。A分配阀B制动软管C折角塞门D气路转换箱
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考题 单选题辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破，（）无旧痕裂损。A 连接器B 编织制动软管总成C 软管体D 外护簧
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考题 单选题（）装置在制动支管上远心集尘器的前方。A 截断塞门B 折角塞门C 缓解阀D 三通阀
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考题 多选题制动阀、制动软管、缓解阀、（）须经试验合格后方可使用。A空重车阀B空车安全阀C锥芯折角塞门D紧急制动阀
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考题 填空题轨道平车的三通阀、折角塞门、制动软管的校验周期为（）。
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考题 填空题更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路（）式包装及密封防护物。
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考题 多选题更换（）空气制动配件时，装车前须取下各通路外套（盖）式包装及密封防护物。A折角塞门B截断塞门C制动阀D制动软管
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