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判断题
()为避免漏接发车的现象,接发人员必须随时同局内、站内调度室保持联系。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 ( )是指导游人员将其他团当作自己所接的旅游团接走的现象。A.漏接B.空接C.错接D.误接

考题 车站接发列车人员使通过列车在站内临时停车时,待停车原因消除后,由车站按规定发车。()此题为判断题(对,错)。

考题 车站接发车人员使列车在站内临时停车再开时,司机须凭接发车人员显示的信号发车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 旅游者抵达一站后,无导游人员迎接的现象被称为( )事故。A.漏接B.空接C.错接D.误接

考题 旅游团(者)抵达后,无导游人员迎接的现象称为( )。A.误接 B.空接 C.漏接 D.错接

考题 ()为避免漏接发车的现象,接发人员必须随时同局内、站内调度室保持联系。A对B错

考题 ()为避免漏接发车的现象,接发人员必须随时同局内、站内调度室保持联系。

考题 旅游团(者)到达交通港后,无导游人员迎接的现象称为()。A、错接B、误接C、漏接D、空接

考题 某旅游团所乘坐的班机由于天气原因返航了,这样会造成地陪导游人员的()现象。A、漏接B、错接C、空接D、误接

考题 某旅游团所乘坐的班机由于天气原因而返航将会造成下站导游人员()现象发生。A、漏接B、错接C、空接D、误接

考题 接发车人员如何接发列车?

考题 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,若为车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车。

考题 车站接发车人员使动车组以外的列车在站内临时停车时,由()按规定发车A、司机B、车辆乘务员C、车站D、随车机械师人员

考题 下列关于机要接发人员职责的表述错误的是()A、按规定的接发频次提前到站等候交接B、随时同局内、站内调度室及即将出站的车辆保持联系C、机要袋的装卸要轻拿轻放,严禁拖摔D、做好本职工作的前提下,协助押运员装卸邮袋

考题 机要袋接发工作要求做到()。A、不积压、不被窃、不损毁、不漏发、不误发、不漏接、不误接。B、不丢失、不被窃、不损毁、不漏发、不误发、不漏接、不误接。C、不丢失、不被窃、不损毁、不漏封、不误封、不漏接、不误接。D、不拆看、不检查、不损毁、不漏发、不误发、不漏接、不误接。

考题 旅游团(者)抵达后,无导游人员迎接的现象称为()。A、误接B、空接C、漏接D、错接

考题 接发列车时,接发车人员如何办理?

考题 接发列车人员应熟知站内一切行车设备,并随时注意使用情况,如遇设备发生异状或变化时,应及时通知有关人员并采取安全措施。

考题 车站接发列车人员使通过列车在站内临时停车时,待停车原因消除后,由车站按规定发车。

考题 单选题机要袋接发工作要求做到()。A 不积压、不被窃、不损毁、不漏发、不误发、不漏接、不误接。B 不丢失、不被窃、不损毁、不漏发、不误发、不漏接、不误接。C 不丢失、不被窃、不损毁、不漏封、不误封、不漏接、不误接。D 不拆看、不检查、不损毁、不漏发、不误发、不漏接、不误接。

考题 多选题下列关于机要接发人员职责的表述正确的有()A按规定的接发频次提前到站等候交接B随时同局内、站内调度室及即将出站的车辆保持联系C机要袋的装卸要轻拿轻放,严禁拖摔D做好本职工作的前提下,协助押运员装卸邮袋

考题 单选题旅游团(者)到达交通港后,无导游人员迎接的现象称为()。A 错接B 误接C 漏接D 空接

考题 判断题车站接发列车人员使通过列车在站内临时停车时,待停车原因消除后,由车站按规定发车。A 对B 错

考题 判断题列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,若为车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车。A 对B 错

考题 单选题车站接发车人员使动车组以外的列车在站内临时停车时,由()按规定发车A 司机B 车辆乘务员C 车站D 随车机械师人员

考题 问答题接发列车时,接发车人员如何办理?

考题 单选题旅游团(者)抵达后,无导游人员迎接的现象称为()。A 误接B 空接C 漏接D 错接