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单选题
选用柴油一般要求其凝点低于季节最低气温()度。
A

1-3

B

3-5

C

5-7

D

5-8


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 柴油牌号的选用是按照()来确定的。 A、各地风险率10%的最低气温B、凝点C、压缩比D、转速

考题 选用轻柴油时,应根据地区气温与季节选用不同牌号(即不同凝点)。下列轻柴油选用错误的是( )。 A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃ B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机 C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01 D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10

考题 一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。

考题 为了保证车用柴油机能正常工作,选用柴油的凝点应低于季节最低温度()℃。

考题 使用轻柴油时,柴油的凝点应比季节最低气温低()。

考题 选用柴油,一般要求其凝点低于季节最低气温()度。A、5~8B、2~9C、5~7D、3~5

考题 所谓10号柴油就是要求其凝点不能高于()摄氏度。

考题 通常选用柴油时,要求其凝点比环境气温低3~5℃。

考题 为了保证车用柴油机能正常工作,选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度()。A、5-10°CB、3-5°CC、2-3°CD、5-6°C

考题 柴油的牌号选用可以按各地风险率为10%的最低气温来确定,同时也可以结合柴油的()与实际气温来确定。A、倾点B、凝点C、冷滤点D、十六烷值

考题 正确选用柴油的依据是:保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。

考题 柴油牌号的选用是按照()来确定的。A、凝点B、冷滤点C、气温D、各地风险率10%的最低气温

考题 柴油牌号的选用是按照()来在确定的。A、各地风险率10%的最低气温B、凝点C、压缩比D、转速

考题 一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。

考题 选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。

考题 选用柴油的凝点应比最低气温低()左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。A、5℃B、15℃C、25℃D、10℃

考题 为了保证车用柴油机能正常工作,选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度()。A、5—10℃B、3—50℃C、2—3℃D、5—6℃

考题 一般选用柴油的凝点应低于当地气温3-5°C,并应尽量缩短高凝点柴油的使用时间以降低运输成本。

考题 汽车在低温高寒地区,选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。

考题 柴油的凝点应比使用时的最低气温低()℃左右。

考题 根据不同地区和季节,一般选用柴油的凝点应比最低气温低( )以上,保证柴油不致凝固。A、1~2℃B、2~3℃C、3~4℃D、3~5℃

考题 选用柴油牌号主要依据地区和季节的最低气温。为保证车用柴油机正常工作,选用轻柴油的牌号应低于当地季节的最低温度()。A、3~5℃B、3~4℃C、2~3℃D、1~2℃

考题 单选题选用柴油,一般要求其凝点低于季节最低气温()度。A 5~8B 2~9C 5~7D 3~5

考题 单选题选用柴油的凝点应比最低气温低()左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。A 5℃B 15℃C 25℃D 10℃

考题 判断题一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。A 对B 错

考题 判断题选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。A 对B 错

考题 判断题一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。A 对B 错