考题
列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和()。
A、附加阻力B、曲线阻力C、隧道阻力D、坡道阻力
考题
列车通过曲线时产生的曲线阻力属于()。
A、基本阻力B、附加阻力C、起动阻力D、制动阻力
考题
当列车运行在坡道、曲线、隧道上时,列车运行阻力除了包括基本阻力,还有附加阻力。附加阻力决定于线路情况(坡道、曲线、隧道)及气候条件(大风、严寒等)。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车在通过曲线段时,除了克服基本阻力(即直线段也存在的阻力)外,还需克服曲线附加阻力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（）。A、坡道附加阻力B、曲线附加阻力C、车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力D、隧道附加空气阻力
考题
列车在通过曲线时产生的曲线阻力属于（）A、基本阻力B、附加阻力C、运行阻力D、起动阻力
考题
列车附加阻力可分为坡道附加阻力，曲线阻力和（）阻力。A、机械阻力B、隧道空气阻力C、加算坡道阻力D、启动阻力
考题
列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力
考题
列车在曲线上运行时，产生的曲线附加阻力的原因是什么？曲线半径的大小，对列车运行有什么影？
考题
列车通过曲线时所产生的附加阻力称为曲线阻力。
考题
列车在平直道上等速运行时，始终存在着的阻力称为基本阻力；列车在某些特定的条件下，如列车起动、通过曲线、坡道或遇大风、雨雪等增加的阻力，称为附加阻力。
考题
曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？
考题
列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大，两者阻力之差称为曲线附加阻力。
考题
判断题列车通过曲线时所产生的附加阻力称为曲线阻力。A
对B
错
考题
问答题曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？
考题
单选题列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A
基本阻力和曲线阻力B
基本阻力和附加阻力C
附加阻力和机械阻力D
坡道阻力和空气阻力
考题
判断题列车在平直道上等速运行时，始终存在着的阻力称为基本阻力；列车在某些特定的条件下，如列车起动、通过曲线、坡道或遇大风、雨雪等增加的阻力，称为附加阻力。A
对B
错
考题
多选题列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（）。A坡道附加阻力B曲线附加阻力C车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力D隧道附加空气阻力
考题
问答题列车在曲线上运行时，产生的曲线附加阻力的原因是什么？曲线半径的大小，对列车运行有什么影？
考题
单选题列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。A
基本阻力B
附加阻力C
运行阻力D
起动阻力
考题
单选题列车在通过曲线时产生的曲线阻力属于（）A
基本阻力B
附加阻力C
运行阻力D
起动阻力
考题
单选题列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和（）。A
附加阻力B
曲线阻力C
隧道阻力D
坡道阻力
考题
判断题列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大，两者阻力之差称为曲线附加阻力。A
对B
错
考题
单选题列车附加阻力可分为坡道附加阻力，曲线阻力和（）阻力。A
机械阻力B
隧道空气阻力C
加算坡道阻力D
启动阻力