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问答题
某设计单位2006年2月将一艘敞口船图纸送审。此船基本数据如下：船长50m，船宽10m，型深3.0m，计算型深3.01m，A级航区，吃水2.48m，首尾舷弧均大于标准舷弧，无升高甲板。审查干舷计算书时验船师发现，基本干舷F0=550mm，f1=0，f2=-26mm，f3=0，干舷F=F0+f1+f2+f3=524mm实取干舷F=530mm，与结构强度、稳性决定干舷一致，验船师要求设计单位重新计算，为何？

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考题 船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度，包括（）。A、船长B、船宽C、船深D、吃水
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考题 船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为（）。A、船长、船宽、船深和吃水B、船长、型宽和型深C、船长、登记宽度、型深和吃水D、船型尺度、最大尺度和登记尺度
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考题 船舶主位尺寸一般是指（）。A、船舶水线长、型宽和型深B、船长、船宽、船高C、船长、型宽和型深D、水线长及水线宽、船高
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考题 计算题：某艘远洋拖轮：船长L=52m，船宽B=13.8m、型深D=5.5m、吃水T=4.79m、方形系数CB=0.65、海水密度取ρ=1.025t/m3，求该船的排水量是多少？
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考题 下列哪些情况需要采用直接计算的方法计算校核船体总纵强度或构件的强度尺寸（）A、船长大于等于80m的普通干货船。B、局部承受较大载荷的甲板货船。C、船长50m，型宽18m，型深3m的自航甲板船。D、船长41m，型宽11.8m，型深3.5m的单底双舷大舱口货船。
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考题 内河小船船体稳性不足时，可采用如下方法以改善（）A、增加船宽B、增加型深C、增加干舷D、降低整船重心E、减少受风面积
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考题 下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的：（）A、计算型深是船中型深加该处干舷甲板板的厚度B、当船中露天甲板设有敷料时加t（L-S）/L，其中L为船长，s为甲板敷料的厚度，S为法规规定的上层建筑的总长C、船中处至基线量至甲板下缘的高度值D、计算型深等于结构型深。
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考题 某船长度28米，型宽5.3米，型深1.85米，建在完工日期为2004年8月，由于业务的需要，2008年2月进行了重大改建（加深），请问该船送审图纸应满足哪些规范？
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考题 某船进行吨位计算时，发现梁拱高度没有设计数值，该船船长40m，型宽5m，型深2m，则该船的梁拱取（）A、0.1mB、0.2mC、0.04mD、0.8m
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考题 某设计单位2006年2月将一艘敞口船图纸送审。此船基本数据如下：船长50m，船宽10m，型深3.0m，计算型深3.01m，A级航区，吃水2.48m，首尾舷弧均大于标准舷弧，无升高甲板。审查干舷计算书时验船师发现，基本干舷F0=550mm，f1=0，f2=-26mm，f3=0，干舷F=F0+f1+f2+f3=524mm实取干舷F=530mm，与结构强度、稳性决定干舷一致，验船师要求设计单位重新计算，为何？
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考题 某内河半舱货船于2012年12月26日建造完成，该船船长94m，型宽16m，型深5.2m，货舱围板平均高度1.4m。设计人员进行吨位估算V4时，取围板高度1.4m进行计算。下列计算围板高度值错误的是：（）A、围板平均高度低于型深的0.3倍时应取型深的0.3倍即1.56mB、围板平均高度低于1.5m时应取1.5mC、围板平均高度低于船宽的0.1倍时应取船宽的0.1倍即1.6mD、围板平均高度低于船长的0.02倍时应取船长的0.02倍即1.88m
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考题 某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m，满载水线长52.20m，取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由，要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗？为什么？
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考题 多选题某内河半舱货船于2012年12月26日建造完成，该船船长94m，型宽16m，型深5.2m，货舱围板平均高度1.4m。设计人员进行吨位估算V4时，取围板高度1.4m进行计算。下列计算围板高度值错误的是：（）A围板平均高度低于型深的0.3倍时应取型深的0.3倍即1.56mB围板平均高度低于1.5m时应取1.5mC围板平均高度低于船宽的0.1倍时应取船宽的0.1倍即1.6mD围板平均高度低于船长的0.02倍时应取船长的0.02倍即1.88m
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考题 单选题船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为（）。A 船长、船宽、船深和吃水B 船长、型宽和型深C 船长、登记宽度、型深和吃水D 船型尺度、最大尺度和登记尺度
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考题 单选题船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度，包括有船长、（）、船深（或船高）和吃水等。A 型长B 船宽C 水线以上高度
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考题 问答题一艘闪点大于60℃海上航行油船，载重线船长（L）为50m，船中处型深（D）为4m，干舷甲板边板厚度（t）为8mm，基本干舷系数K查A型船舶K值表为116.0，查B型船舶K值表为126.9，干舷计算方形系数（Cb）为0.66；请问该船干舷计算时的基本干舷F0及方形系数对干舷的修正值f1为多少？
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考题 单选题在船舶要素中，船舶的主尺度包括（）。A 型尺度和登记尺度B 船长、船宽、型深和型吃水C 计算尺度和最大尺度D 登记尺度和型尺度
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考题 问答题计算题：某艘远洋拖轮：船长L=52m，船宽B=13.8m、型深D=5.5m、吃水T=4.79m、方形系数CB=0.65、海水密度取ρ=1.025t/m3，求该船的排水量是多少？
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考题 单选题过浅滩航行时，船舶吃水会因横倾而加大，与吃水增加量有关的是：（）A 船宽与船长B 船宽与吃水C 船宽与横倾角D 船宽与型深
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考题 多选题下列哪些情况需要采用直接计算的方法计算校核船体总纵强度或构件的强度尺寸（）A船长大于等于80m的普通干货船。B局部承受较大载荷的甲板货船。C船长50m，型宽18m，型深3m的自航甲板船。D船长41m，型宽11.8m，型深3.5m的单底双舷大舱口货船。
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考题 多选题下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的：（）A计算型深是船中型深加该处干舷甲板板的厚度B当船中露天甲板设有敷料时加t（L-S）/L，其中L为船长，s为甲板敷料的厚度，S为法规规定的上层建筑的总长C船中处至基线量至甲板下缘的高度值D计算型深等于结构型深。
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考题 多选题某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325。该船设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人。关于该船分类，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》下述正确的是（）A该船属于5类客船B该船属于4类客船C该船属于小型客船D该船属于中型客船
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考题 问答题某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时，设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求，设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值？为什么？按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷？
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考题 问答题某船长度28米，型宽5.3米，型深1.85米，建在完工日期为2004年8月，由于业务的需要，2008年2月进行了重大改建（加深），请问该船送审图纸应满足哪些规范？
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考题 问答题某甲板货船，船长50米，型宽19米，型深4.4米，验船师查看该船稳性计算书时发现该船稳性曲线中最大复原力臂对应的横倾角为20°，认为不满足法规要求。请问该验船师的判断是否正确？
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考题 问答题某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m，满载水线长52.20m，取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由，要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗？为什么？
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