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填空题
船舶纵倾调整方法的实质,就是采取一定的措施改变()和型线设计时合理选择()的问题。

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考题 首、尾尖舱对调整船舶的最有效,边舱对调整船舶______最有效,而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。A.纵倾/横向平衡/稳心高度B.横向平衡/纵倾/浮心高度C.纵倾/横向平衡/重心高度D.横向平衡/纵倾/稳心高度

考题 扫舱作业中应注意?()①船舶有一定的纵倾;②船舶有一定的横倾;③船舶有一定的纵倾及横倾A.①B.②C.③

考题 为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度,可采取的措施是______。A.降低船舶重心B.提高船舶重心C.调整纵倾D.调整横倾

考题 船舶纵倾调整的方法主要有:()A、改变双层底内油、水舱的布置B、改变双层底以上舱室的相互位置C、适当移动机舱位置D、设置首部平衡空舱E、改变浮心位置

考题 船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施:A.调整船舶的横摇周期 II调整船的初稳性高度 IIB.改变航向和航速C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对D.Ⅰ,Ⅱ对E.Ⅱ,Ⅲ对F.Ⅰ,Ⅲ对

考题 选择的实质就是改变()。 A、基因型B、基因结构C、基因频率

考题 扫舱作业中应注意1、船舶有一定的纵倾2、船舶有一定的横倾3、船舶有一定的纵倾及横倾。A.1B.2C.3

考题 船舶的纵稳心是指_________。A.船舶纵倾前后两条浮力作用线的交点B.船舶纵倾前后两条重力作用线的交点C.船舶纵倾前后重力作用线与浮力作用线的交点D.船舶横倾前后两条浮力作用线的交点

考题 采取调整设计、改进施工方法和改变施工机具等措施属于目标控制纠偏措施中的( )。A:组织措施 B:技术措施 C:经济措施 D:管理措施

考题 货船的机舱设在船舶的尾部或中部,前者有利于调整船舶纵倾,后者可以增大载货容积。

考题 下面哪个选项不是合理调整认知失调的方法()A、改变态度B、改变行为C、减少选择感D、改变环境

考题 选择的实质就是造成有差别的()和(),使某些基因型的个体在群体内逐渐占优势,造成群体()和()的定向改变。

考题 种子的合理调拨也就是()的选择,实质上就是生态型或地理型的选择。

考题 纵倾、舵角对船舶保向性的影响是()。A、尾纵倾、小舵角,船舶保向性越好B、首纵倾、小舵角,船舶保向性越好C、尾纵倾、大舵角,船舶保向性越好D、首纵倾、大舵角,船舶保向性越好

考题 卸货和洗舱时船舶应保持()。A、一定的尾倾B、一定的纵倾C、合适的横倾D、无横倾

考题 船舶设压载水系统的目的是为了()A、增加排水量B、提高抗沉性C、增加载重量D、调整吃水、纵倾、稳性

考题 选择的实质就是改变群体的基因频率。

考题 建设项目投资的动态控制中则可采取的纠偏措施有()。A、优化施工方法B、改变施工机具C、调整投资控制的方法和手段D、制订节约投资的奖励措施E、采取限额设计的方法

考题 填空题船舶纵倾调整主要是解决()和()二者的关系问题。

考题 问答题船舶纵倾调整有哪些措施?

考题 单选题为了避免或减缓船舶在大风浪中横摇的剧烈程度,可采取的措施是()。A 适当降低船舶重心B 适当提高船舶重心C 调整纵倾D 调整横倾

考题 单选题船舶设压载水系统的目的是为了()A 增加排水量B 提高抗沉性C 增加载重量D 调整吃水、纵倾、稳性

考题 填空题选择的实质就是造成有差别的()和(),使某些基因型的个体在群体内逐渐占优势,造成群体()和()的定向改变。

考题 单选题以下哪一项属于“尾机型”船舶的特点()A 有利于抗沉性B 驾驶视野好C 有利于纵倾调整D 不利于纵倾调整

考题 问答题在船舶设计中,纵倾调整可采用哪几种方法?

考题 单选题船舶的纵稳心是指()。A 船舶横倾前后两条浮力作用线的交点B 船舶纵倾前后两条重力作用线的交点C 船舶纵倾前后两条浮力作用线的交点D 船舶纵倾前后重力作用线与浮力作用线的交点

考题 填空题种子的合理调拨也就是()的选择,实质上就是生态型或地理型的选择。