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判断题
列车运行途中，快速客车车轮踏面擦伤大于1．5mm时须甩车。
A

对

B

错

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考题 列车运行途中，快速客车车轮踏面擦伤大于1．5mm时须甩车。
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考题 车轮踏面擦伤深度小于（）A、0.5mmB、0.7mmC、1.0mmD、1.5mm
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考题 下面那种构成脱轨。（）A、列车车轮落下轨面B、列车车轮踏面擦伤25mmC、列车车轮踏面连续剥离多处D、车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）
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考题 车轮踏面擦伤长度不大于（）mm。
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考题 轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面（）磨耗深度大于7mm。A、圆周B、轮缘C、擦伤D、剥离
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考题 车轮踏面擦伤深度小于（）时，可一次运行到终点站换轮或镟修；若超时，立即对故障车辆做摘车处理。A、0mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
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考题 旅客列车运行途中，因机车实施紧急制动造成车轮踏面擦伤时怎么办？
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考题 编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有（）。A、车轮圆周磨耗不超限B、车轮踏面擦伤不超限C、车轮踏面缺损不超限D、车轮踏面凹下不超限
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考题 2ST型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm。
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考题 单选题下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。A 踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤B 踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象C 踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因D 踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面
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考题 单选题列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm
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考题 填空题客车运行途中踏面擦伤深度超过（）mm需甩车处理。
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考题 单选题检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。A 深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤60mmB 深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤70mmC 深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤10mmD 深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤20mm
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考题 判断题2ST型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm。A 对B 错
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