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单选题
使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过(),速度不得超过50km/h。
A

4辆

B

3辆

C

2辆

D

5辆


参考答案

参考解析
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考题 使用专车的中间体过度勾连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过(),速度不得超过50km∕h。A.4辆B.3辆C.2辆D.5辆

考题 采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过()。 A、40km/hB、50km/hC、60km/hD、80km/h

考题 中间体过渡车钩调车时一次连挂不得超过()辆。 A.4B.5C.6D.7

考题 当接触网作业车多车连挂时,连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km/h。,此题为判断题(对,错)。

考题 采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过()。 A、3辆B、4辆C、5辆D、6辆

考题 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用(),安装客车行车安全监测系统。A、密接式车钩B、15号车钩C、中间体过渡车钩D、15号过渡车钩

考题 密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂,连挂时,要求连挂速度不大于()。

考题 密接式车钩缓冲装置的车钩平均连挂间隙()。

考题 密接式车钩缓冲装置可以实现自动连挂,但要求连挂速度不大于()。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h

考题 采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过()。

考题 25T客车密接式钩缓装置组成及车钩连挂分解作用原理

考题 自动密接式车钩连挂和解钩原理?

考题 密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的,可采用()连挂。A、捆绑加固方式B、拆卸车钩方式C、配备的专用过渡车钩D、焊接

考题 用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过四辆;中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。

考题 当接触网作业车多车连挂时,连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km/h。

考题 车辆甩挂调车作业时,车辆与调机连接端为密接式车钩的,须安装()。A、中间体过渡车钩B、15号车钩C、拖梁式车钩D、密接式车钩

考题 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过()辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆。A、5B、10C、15

考题 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过20辆,其后编挂的其他车辆不得超过2辆。

考题 使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过(),速度不得超过50km/h。A、4辆B、3辆C、2辆D、5辆

考题 密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时,要求连挂速度不大于10km/h。

考题 判断题密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时,要求连挂速度不大于10km/h。A 对B 错

考题 单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时,过渡车钩连挂时正确的操作方式为()。A 先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上,再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B 先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上,再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C 先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D 先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂

考题 单选题车辆甩挂调车作业时,车辆与调机连接端为密接式车钩的,须安装()。A 中间体过渡车钩B 15号车钩C 拖梁式车钩D 密接式车钩

考题 填空题采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过()。

考题 判断题用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过四辆;中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。A 对B 错

考题 单选题密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的,可采用()连挂。A 捆绑加固方式B 拆卸车钩方式C 配备的专用过渡车钩D 焊接

考题 判断题当接触网作业车多车连挂时,连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km/h。A 对B 错