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单选题
工作面前后方支承压力,是随着工作面推进而不断()。
A

增大

B

向后移动

C

向前移动

D

减小


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 后退式开采,采煤工作面向前推进时,在工作面前方形成了前支承压力,它随工作面推 ,进而不断推移,最大值发生在工作面中部前方,峰值可达原岩应力的2—4倍。()

考题 在采煤工作面前方煤岩体内形成的支承压力为固定支承压力。()

考题 工作面前方形成超前支承压力,它随着工作面推进而向前移动,称为()。A.側向支承压力B.采空区支承压力。C.移动性或临时支承压力。D.应力迭加

考题 工作面沿倾斜和仰斜方向及开切眼一侧煤体上形成的支承压力,在工作面采过一段时间后,不再发生明显变化,称为()。A.固定或残余支承压力B.应力迭加C.移动性或临时支承压力。D.超前支承压力

考题 在地表移动初始期,随着工作面的向前推进,地表的移动盆地范围不断扩大,当停止回采工作时,地表移动立即停止,并形成最终移动盆地。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 当工作面的坚硬顶板切落时,工作面前方支承压力将( ),采空区后方的支承压力将( )。 A. 降低、增高B. 降低、降低C. 增高、降低D. 增高、增高

考题 随着采煤工作面推进,在采空区两侧形成的支承压力为移动支承压力。( )此题为判断题(对,错)。

考题 A.随着反应的进行,C的浓度不断增加,A、B的浓度不断减小,所以平衡常数不断增大 B.增加总压力,平衡向右移动 C.升高温度,平衡向右移动 D.加入催化剂,平衡向右移动

考题 采煤工作面向前推进时,在工作面前方形成了前支承压力.它随工作在推进而不断推移,最大值发生在工作面中部前方,峰值可达原岩应力的2~4倍。

考题 采煤工作面前后方支承压力有哪些特点?

考题 工作面前后方支承压力,是随着工作面推进而不断()。A、增大B、向后移动C、向前移动D、减小

考题 工作面后方支承压力远比工作面前方支承压力大。

考题 采煤工作面向前推进,顶板悬露面积不断增加,工作面压力也逐渐()。A、加大B、减小C、保持不变D、两者无关

考题 随着机翼攻角的增大,压力中心()。A、向机翼前缘移动B、向机翼后缘移动C、不变D、先向机翼前缘移动,再向后缘移动

考题 机翼迎角增大时,压力中心将:().A、向后移动。B、向前移动。C、保持不动,因为机翼安装角未变。D、保持不动,因为升力和阻力均随迎角增加而增加。

考题 应力降低区位于工作面前后方支承压力区之间,()正处于该范围内。A、仅工作面中部B、工作面C、采空区D、超前巷道

考题 工作面前方支承压力区,即应力()区。A、不变B、降低C、升高D、变化

考题 工作面前后方支承压力分布的特征正确的是( )。A、应力降低区位于工作面前后方支承压力区之间B、工作面前后方支承压力,是随着工作面推进而不断向前移动C、工作面前方支承压力区在工作面两巷基本上属于要求超前加强支护的范围D、工作面后方支承压力远比工作面前方支承压力大

考题 后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后将使压力中心:().A、向后向内移动B、向前向内移动C、向前向外移动D、仅向内移动

考题 当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时,压力中心将().A、向内和向后移动B、向内和向前移动C、向外和向前移动

考题 单选题应力降低区位于工作面前后方支承压力区之间,()正处于该范围内。A 仅工作面中部B 工作面C 采空区D 超前巷道

考题 判断题采煤工作面前方支承压力远比工作面后方小。A 对B 错

考题 单选题工作面前后方支承压力,是随着工作面推进而不断()。A 增大B 向后移动C 向前移动D 减小

考题 判断题采煤工作面向前推进时,在工作面前方形成了前支承压力.它随工作在推进而不断推移,最大值发生在工作面中部前方,峰值可达原岩应力的2~4倍。A 对B 错

考题 单选题采煤工作面向前推进,顶板悬露面积不断增加,工作面压力也逐渐()。A 加大B 减小C 保持不变D 两者无关

考题 单选题工作面前方支承压力区,即应力()区。A 不变B 降低C 升高D 变化

考题 判断题工作面后方支承压力远比工作面前方支承压力大。A 对B 错

考题 问答题采煤工作面前后方支承压力有哪些特点?