考题
设A点为后视点,B点为前视点,后视读数1.250m,前视读数1.430m,则()。
A.B比A高0.18mB.A比B高0.18mC.B比A高0.018mD.无法判断
考题
用后视读数减去前视读数，如果相减的值为正数，则说明前视点比后视点( )。A.低B.高C.一样高D.相差不多
考题
视线高为后视点高程与（ ）之和。A.仪器高
B.后视读数
C.前视读数
D.高差
考题
一般来看，班轮运输的运费比租船运输（）。A、低B、高C、视货源D、视时机
考题
高阻层顶部梯度视电阻率曲线的极大值位于（）。A、高阻层顶界面B、高阻位中点C、高阻位底界面
考题
视线高-前视读数=（）。A、测点高差B、仪器高C、测尺高D、测点高程
考题
一测站水准测量a＜b，则h＜0。那么（）。A、后视立尺点比前视立尺点低B、后视立尺点比前视立尺点高C、b-aD、a-b
考题
水准测量中，仪器视线高应为（）。A、后视读数+后视点高程B、前视读数+后视点高程C、后视读数+前视点高程D、前视读数+前视点高程
考题
戴大帽子，使脸显得娇小、衣袖宽松，能衬出手的纤巧，胖高的人穿暗色和黑色的服装时，似有形体变小之感，这种视错现象称为（）。A、分割视错B、角度视错C、对比视错D、形态视错
考题
在高阻层，顶部梯度视电阻率曲线的极大值位于：（）A、高阻层顶底面；B、高阻层中点；C、高阻层顶界面；
考题
视线高为后视点高程与（）之和。A、仪器高B、后视读数C、前视读数D、高差
考题
视平线高，有丰富亲切的感觉，使物体层次清楚。
考题
一测站水准测量a＜b，则h＜0。那么（）。A、后视立尺点比前视立尺点低B、后视立尺点比前视立尺点高C、b–aD、a–b
考题
用后视读数减去前视读数，如果相减的值为正数，则说明前视点比后视点（）。A、低B、高C、一样高D、相差不多
考题
在水准测量中，仪器视线高应等于（）。A、后视读数+后视点高程B、前视读数+后视点高程C、后视读数+前视点高程D、前视读数+前视点高程
考题
测量中仪器视线高应等于后视点的高程（）。A、加上前视读数B、减去前视读数C、加上后视读数D、减去后视读数
考题
Ⅱ类精密进近最低标准由（）表示。A、决断高和云高B、决断高和最低下降高C、决断高和跑道视程
考题
非精密进近的最低标准用（）表示。A、最低下降高（MDH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）B、决断高（DH），云高（CEIL）和能见度（VIS）C、最低下降高（MDH），云高（CEIL）和能见度（VIS）D、决断高（DH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）
考题
单选题视线高-前视读数=（）。A
测点高差B
仪器高C
测尺高D
测点高程
考题
单选题船舶由高载重线海区驶入低载重线海区，应视其（）船舶总载重量。A
较高载重线B
较低载重线C
视高载重线段海区的风浪大小而定D
视高载重线段的油水消耗量的大小而定
考题
单选题一般来看，班轮运输的运费比租船运输（）。A
低B
高C
视货源D
视时机
考题
单选题用后视读数减去前视读数，如果相减的值为正数，则说明前视点比后视点（）。A
低B
高C
一样高D
相差不多
考题
单选题测量中仪器视线高应等于后视点的高程（）。A
加上前视读数B
减去前视读数C
加上后视读数D
减去后视读数
考题
单选题视线高为后视点高程与（）之和。A
仪器高B
后视读数C
前视读数D
高差
考题
单选题水准测量中，仪器视线高应为（）A
后视读数+后视点高程B
前视读数+后视点高程C
后视读数+前视点高程D
前视读数+前视点高程
考题
单选题公路平面交叉口引道视距的量取标准是下列哪个选项？（ ）A
视高1.2m，物高0.1mB
视高1.2m，物高0C
视高2.0m，物高0.1mD
视高2.0m，物高0