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Ⅱ类精密进近最低标准由()表示。
- A、决断高和云高
- B、决断高和最低下降高
- C、决断高和跑道视程
参考答案
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考题
机场最低运行标准是: 1机场可起降机型限制 2用大型、中型、小型表示 3一个机场可用于起飞、着陆的最低限制 4用能见度( 跑道视程)、云高(最低下降高/决断高)表示A.1、2B.3、4C.1、3D.2、4
考题
起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。A、能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL)B、决断高(DH),云高(CEIL)C、最低下降高(MDH),能见度(VIS)D、能见度(VIS),决断高(DH)
考题
对于首次申请为获得Ⅱ仪表运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历要求是什么?()A、在前6个月内,6次人工ILS进近Ⅰ类决断高.B、在前12个月日历月台票内,6次自动ILS进近至Ⅰ或Ⅱ类决断高.C、在前6个月内,6次ILS进近中可以有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.
考题
Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()A、决断高不低于60米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米B、决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道视程不小于350米C、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于600米或跑道视程不小于350米
考题
Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()A、决断高不低于60米(200英尺)B、决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺)C、能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、能见度不小于800米或跑道视程不小于350米
考题
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制,对于起飞,用能见度或跑道视程表示,如果需要还应包括云高;对于精密进近着陆,用能见度或跑道视程和()表示;对于非精密进近着陆,用能见度、云高和()表示,。A、最低下降高,决断高B、云高,决断高C、决断高,最低下降高D、云高,最低下降高
考题
Ⅰ类精密进近是指().A、决断高60m,RVR550m的任何精密进近B、决断高60m,最低能见度800m或RVR550m的任何精密进近C、决断高60m,最低能见度在800m(RVR550m)或以上的精密进近
考题
当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为:().A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米C、在白天的基础上DH增加15米D、最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离
考题
仪表进近图的剖面图下面表格内列出的着陆最低标准,包括()。A、决断高度或最低下降高度,能见度或RVR和云高B、过渡高度,能见度或RVR和云高C、过渡高度层,能见度或RVR和云底高D、超障高度,能见度或RVR和云底高
考题
对于申请参加为更新Ⅱ类运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历是:()。A、在前6个月内,6次ILS进近,其中3次可以使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.B、在前6个月日历月内,6次ILS进近使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.C、在前12个月内,有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.
考题
非精密进近的最低标准用()表示。A、最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)B、决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS)C、最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VIS)D、决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)
考题
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。
考题
Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于:().A、60米B、75米C、80米D、90米
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