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非精密进近的最低标准用()表示。

  • A、最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)
  • B、决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS)
  • C、最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VIS)
  • D、决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)

参考答案

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考题 仪表跑道是指(  )。A.精密进近跑道和非精密进近跑道 B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道 C.工类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道 D.不需装备目视助航设备的跑道

考题 ()跑道是指可供飞机用仪表进近程序飞行的跑道,又分为:()跑道和()跑道A、仪表B、非精密进近C、精密进近D、非仪表

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考题 当进近灯工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为().A、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度不变B、与公布的运行最低标准相同C、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度增加400米

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考题 跑道重要性的递减顺序是:非仪表跑道、非精密进近跑道、精密进近跑道。

考题 以下哪些跑道属于仪表跑道()。A、非精密进近跑道B、Ⅰ类精密进近跑道C、Ⅱ类精密进行跑道D、Ⅲ类精密进近跑道

考题 我国民航规定的非精密进近最低标准用()表示。A、扇区最低安全高度、能见度和云高B、最后进近航段最低超障高度和能见度C、最低下降高、云高和能见度

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考题 Ⅰ类精密进近最低标准的RVR()

考题 当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近()。A、精密进近B、非精密进近C、精密或非精密进近

考题 AR进近属于().A、精密进近B、非精密进近C、目视盘旋进近

考题 内进近面用于()跑道,呈()形。A、精密进近,长方形B、非精密进近,长方形C、精密进近,梯形

考题 Ⅱ类精密进近最低标准由()表示。A、决断高和云高B、决断高和最低下降高C、决断高和跑道视程

考题 复飞面用于().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道

考题 机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制,对于起飞,用能见度或跑道视程表示,如果需要还应包括云高;对于精密进近着陆,用能见度或跑道视程和()表示;对于非精密进近着陆,用能见度、云高和()表示,。A、最低下降高,决断高B、云高,决断高C、决断高,最低下降高D、云高,最低下降高

考题 对于没有RVR报告的跑道,精密进近最低标准()

考题 精密进近着陆最低标准包括()和()两个因素。

考题 对于没有RVR报告的跑道,精密进近最低标准().A、以跑道方向的能见度为准B、以气象能见度为准C、不得实施精密进近

考题 非精密直线进近的最低标准包括什么?

考题 复飞面用于:().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道D、目视进近跑道

考题 Ⅰ类精密进近使用的RVR最低标准小于800米时,机长必须满足()

考题 如果跑道中线灯不工作,I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度(VIS)或跑道视程(RVR)800米,对非精密进近着陆最低标准无影响。

考题 机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。

考题 内进近面用于()跑道,呈()形。A、精密进近,长方形B、非精密进近,长方形C、精密进近,梯形D、非精密进近,梯形

考题 单选题以下关于跑道的进近灯光设置说法错误的是()。A 非仪表跑道应设置A型简易进近灯光B 非精密进近跑道宜设置B型简易进近灯光C I类精密进近跑道应设置I类精密进近灯光系统D II类精密进近跑道应设置II类精密进近灯光系统

考题 单选题仪表跑道是指()。A 精密进近跑道和非精密进近跑道B I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道C I类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D 不需装备目视助航设备的跑道