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单选题
船舶的稳心半径BM与()成正比。
A

排水量

B

水线面面积

C

水线面面积惯矩

D

舷外水密度


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐渐地______。A.减少B.增大C.无关D.不确定

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考题 船舶稳心半径即:A.稳心与基线间的距离B.浮心与重心间的距离C.稳心和浮心间的距离D.漂心和稳心间的距离

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考题 船舶正浮时,重心与稳心间的距离称为:()A、稳性高度B、初稳性高度C、稳心半径D、稳心高度

考题 当船舶具有稳性时,船舶的()。A、浮心在稳心之上B、重心在稳心之上C、稳心在重心之上D、重心和稳心重合

考题 船舶稳心半径即()。A、稳心与基线间的距离B、浮心与重心间的距离C、稳心和浮心间的距离D、漂心和稳心间的距离

考题 单选题船舶正浮时,重心与稳心间的距离称为:()A 稳性高度B 初稳性高度C 稳心半径D 稳心高度

考题 单选题其它条件相同,而船宽B较大的船舶,其()。A 横稳心半径BM相同B 横稳心半径BM较大C 初稳心距基线高KM较小D B、C均对

考题 单选题船舶的稳心半径BM与()成反比。A 排水量B 水线面面积C 水线面面积惯矩D 舷外水密度

考题 单选题船舶稳心半径BM是指()。A 漂心与稳心之间的垂直距离B 稳心与浮心之间的垂直距离C 浮心与漂心之间的垂直距离D 重心与稳心之间的垂直距离

考题 单选题其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与舷外水密度成()。A 正比B 反比C 等比D 以上均有可能

考题 单选题船舶的横稳心半径BM与()成反比。A 排水量B 水线面面积C 水线面面积惯矩D 舷外水密度

考题 单选题船舶在旋回中会出现外倾,外倾角的正弦值()。A 与船速的平方成正比,与旋回半径成正比B 与船速的平方成正比,与旋回半径成反比C 与船速的平方成反比,与旋回半径成反比D 与船速的平方成反比,与旋回半径成正比

考题 单选题当船舶等容横倾且排水量一定时,稳心点M是();稳心半径BM的大小取决于()。A 定点;船体形状B 定点;重心位置C 动点;船体形状D 动点;重心位置

考题 单选题当船舶小角度横倾且排水量一定时,稳心点M可设定为();稳心半径BM的大小取决于()。A 定点;船体形状B 定点;重心位置C 动点;船体形状D 动点;重心位置

考题 单选题对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐渐地()。A 减少B 增大C 无关D 不确定

考题 单选题其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与排水量成()。A 正比B 反比C 等比D 以上均有可能

考题 单选题船舶稳心半径的大小体现着()对稳性的影响。A 装载货物的位置B 船型尺度和船体形状C 船舶的浮态D 外界水文条件

考题 单选题有关船舶初稳性的特征,以下说法正确的是()。A 排水量一定时,横稳心点M可视作固定不变B 在等容微倾过程中,船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心FC 浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M,半径为横稳心半径RMD A、B、C均是

考题 单选题船舶稳心半径即()。A 稳心与基线间的距离B 浮心与重心间的距离C 稳心和浮心间的距离D 漂心和稳心间的距离

考题 单选题GM是船舶初稳性的度量,因为()。A 当船舶倾角为大倾角时,稳心基本不随船舶倾角改变而改变B 当船舶倾角为大倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变C 当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变D 当船舶倾角为小倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变

考题 单选题对一般船舶吃水在满载水线附近时,横稳心半径随吃水的增加而()。A 减小B 增大C 无关D 不确定

考题 单选题其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与()成正比。A 排水量B 水线面面积中心C 水线面面积惯性矩D 重心距基线高度