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判断题
故障联锁站正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定;两端站的折返道岔在确认位置正确后,使用钩锁器锁定。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题故障联锁站正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定;两端站的折返道岔在确认位置正确后,使用钩锁器锁定。A 对B 错” 相关考题
考题 更换道岔或转辙机的施工,在道岔未交付使用前,须办理行车作业时,由车站负责按车站要求将道岔拨通密贴后,使用勾锁器加固,车站胜任人员负责确认道岔密贴、位置正确,使用勾锁器并加锁。此题为判断题(对,错)。

考题 以下关于调车过程中进路无法通过ATS/LCW排列,地面信号机无法正常显示的叙述改正的是?()A.若调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至改正位置后进行“道岔单锁”,“单锁”道岔需加钩锁器;B.若调车进路上部分道岔可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过ATS/LCW转换至改正位置后进行“道岔单锁”,并执行“双人”确认制度,“单锁”道岔无需加钩锁器。现场作业员须将调车进路上其余道岔通过手摇道岔的方式转换至改正位置并加钩锁器锁定;C.若调车进路上所有道岔无法通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由行车值班员按照调车计划通知调车指挥人通过手摇道岔办理调车进路并对进路上所有道岔加钩锁器锁定。D.调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置改正并锁定、调车进路准备好后即可发出动车指令。

考题 进路上的道岔可通过ATS/LCW工作站确认位置时,行车值班员取得行调同意后,在ATS/LCW工作站对此副道岔进行“道岔单锁”,无需加钩锁器。此题为判断题(对,错)。

考题 道岔安装钩锁器无需打开遮断器(含不手摇道岔仅安装钩锁器的情况)。

考题 加装钩锁器如在规定位置加装钩锁困难,作业人员可适当调整加装位置,一般距尖轨头部钩锁器位置不大于()CM,确认道岔位置正确,尖轨密贴,方可放行列车。A、10B、20C、30D、40

考题 当发生恶劣天气(冰、雪、冰雹、暴雨、梅雨季节、高温)期间,折返站应固定股道折返,其他不影响折返的道岔应(),减少道岔故障的发生。A、电子单独锁定B、钉闭C、人工办理D、进路锁闭

考题 关于手摇道岔操作的步骤,错误的是()A、看道岔开通位置是否正确,是否需要改变位置。B、打开盖孔板及钩锁器的锁,拆下钩锁器。C、摇道岔转向所需的位置,听到“咔嚓”的落槽声后停止。D、手指尖轨:“尖轨密贴开通X位”,后即可加钩锁器。

考题 手摇道岔六步曲中,“五加锁”要求扳道人员确认道岔开通正确位置后,用钩锁器在()之间锁定道岔尖轨。A、第一与第二滑床板B、第二与第三滑床板C、第三与第四滑床板D、第四与第五滑床板

考题 手摇道岔六步骤中,五加锁代表()A、双人配合将道岔摇至规定位置B、确认道岔编号及位置、有无异物、是否加钩锁器、是否需要摇动C、在规定位置加钩锁器并加锁D、确认道岔位置、尖轨密贴

考题 信号故障时列车进路上的道岔必须人工办理,中间站道岔必须使用()。A、无需使用B、钩锁器并加锁C、电气锁闭D、单锁

考题 运营期间内,除()站外,其它有道岔的车站必须把该站内正线上的所有道岔开通(),并单独锁定。

考题 道岔安装钩锁器前应打开遮断器(含不手摇道岔仅安装钩锁器的情况)。

考题 钩锁器安装位置要求:()A、三开道岔的钩锁器应安装于转辙机第三、四对短尖轨枕间。若该位置不具备安装条件,则根据实际情况将安装位置往后顺延B、普通单开道岔钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间位置,若该位置不具备安装条件,则根据实际情况将安装位置往后顺延C、钩锁式钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧,斥离式钩锁器安装于另一侧D、普通单开道岔可以只加装钩锁式钩锁器,无须加装斥离式钩锁器

考题 钩锁器:将道岔锁闭固定位置的机械装置。钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种。

考题 因列车折返需要,需多次摇动道岔位置来开通不同的列车进路时,该道岔用钩锁器勾锁,但锁头只挂不锁。

考题 采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔,当道岔无表示或表示不正常时,须()现场准备道岔,并使用钩锁器加锁。

考题 确认道岔的方法有:可根据行调通知或通过()工作站表示来进行确认;如道岔无表示,则需要通号车间确认可行车后,用钩锁器锁定道岔组织行车。

考题 单选题手摇道岔六步曲中,“五加锁”要求扳道人员确认道岔开通正确位置后,用钩锁器在()之间锁定道岔尖轨。A 第一与第二滑床板B 第二与第三滑床板C 第三与第四滑床板D 第四与第五滑床板

考题 单选题信号故障时列车进路上的道岔必须人工办理,中间站道岔必须使用()。A 无需使用B 钩锁器并加锁C 电气锁闭D 单锁

考题 填空题使用钩锁器加锁道岔时,须在()后方准进行,加锁前()后,用钩锁器将密贴一侧的()和()加锁,加锁后钥匙由道岔加锁人保管。

考题 填空题确认道岔的方法有:可根据行调通知或通过()工作站表示来进行确认;如道岔无表示,则需要通号车间确认可行车后,用钩锁器锁定道岔组织行车。

考题 填空题运营期间内,除()站外,其它有道岔的车站必须把该站内正线上的所有道岔开通(),并单独锁定。

考题 单选题关于手摇道岔操作的步骤,错误的是()A 看道岔开通位置是否正确,是否需要改变位置。B 打开盖孔板及钩锁器的锁,拆下钩锁器。C 摇道岔转向所需的位置,听到“咔嚓”的落槽声后停止。D 手指尖轨:“尖轨密贴开通X位”,后即可加钩锁器。

考题 判断题钩锁器:将道岔锁闭固定位置的机械装置。钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种。A 对B 错

考题 判断题因列车折返需要,需多次摇动道岔位置来开通不同的列车进路时,该道岔用钩锁器勾锁,但锁头只挂不锁。A 对B 错

考题 判断题SICAS设备故障时,列车进路上的道岔必须人工办理并使用钩锁器加锁锁死。A 对B 错

考题 判断题故障联锁站正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定;两端站的折返道岔在确认位置正确后,使用钩锁器但只挂不锁。A 对B 错