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单选题
轨道交通作为一种面向大众的捷运工具，既能进一步促进多组团的网络式城市发展，又能有效制衡小汽车交通的过度膨胀。（）拥有较好的客流基础，既能有效地缓解道路交通阻塞又能为日后营运提供财务保障。
A
密集区
B
发展成熟地区
C
建成区
D
郊区
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考题
日前，国务院办公厅印发( )，对新形势下我国城市轨道交通规划建设工作作出部署。《意见》提出，城市轨道交通是城市公共交通系统的骨干，近年来发展总体有序，但部分城市也存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题。为促进城市轨道交通规范有序发展，要坚持“量力而行、有序推进，因地制宜、经济适用，衔接协调、集约高效，严控风险、持续发展”的原则，从以下四个方面推进政策措施落实。一是完善规划管理规定。二是有序推进项目实施。三是强化项目风险管控。四是完善规划和项目监管体系。A.《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》B.《关于进一步加强城市地铁建设规划和管理的意见》C.《关于加强城市轨道交通规划建设管理的意见》D.《关于加强城市轨道交通建设安全问题的指导意见》
考题
城市轨道交通枢纽作为一种对城市发展有着重要影响的建筑形式,其环保的意义远不局限于一座建筑的范畴。只有建立起一套环保的交通体系才可能产生环保的城市轨道交通枢纽建筑。()
此题为判断题(对，错)。
考题
城市分为若干相对独立的组团，组团之间大多被河流、山川等自然地形、矿藏资源或对外交通系统分隔，组团间一般都有便捷的交通联系的是（）。A、集中式城市总体布局B、分散式城市总体布局C、狭长带状式城市总体布局D、组团式城市总体布局
考题
轨道交通作为一种面向大众的捷运工具，既能进一步促进多组团的网络式城市发展，又能有效制衡小汽车交通的过度膨胀。（）拥有较好的客流基础，既能有效地缓解道路交通阻塞又能为日后营运提供财务保障。A、密集区B、发展成熟地区C、建成区D、郊区
考题
单选题关于城市用地布局结构与城市道路网络的功能配合关系中，下列说法正确的是（ ）A
主干路网主要为城市组团间的中、长距离交通和连接高速公路的交通服务，宜布置在城市组团间的隔离绿地中，以保证其快速和交通畅通B
城市快速路网是遍及全市城区的路网，主要为城市组团间和组团内的主要交通流量、流向上的中、长距离交通服务C
城市次干路网是城市组团内的路网（在组团内成网），与城市主干路网一起构成城市的基本骨架和城市路网的基本形态，主要为组团内的中、短距离交通服务D
城市支路主要服务组团内或短距离组团间交通
考题
单选题城市分为若干相对独立的组团，组团之间大多被河流、山川等自然地形、矿藏资源或对外交通系统分隔，组团间一般都有便捷的交通联系的是（）。A
集中式城市总体布局B
分散式城市总体布局C
狭长带状式城市总体布局D
组团式城市总体布局
考题
多选题城市轨道交通路网的基本型式有（）。A单线式B单环线式C多线式D蛛网式
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