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单选题
一旦西门子A型电动列车主风缸压力大于()bar,空压机接触器34-K01线圈就会失电,常开触点1H-2H断开,空压机电机停止工作。
A

7

B

8

C

9

D

9.5


参考答案

参考解析
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考题 电客车空压机停止压力()bar.

考题 在电动机控制回路中,按下停止按钮时,首先使接触器(),从而达到停止电机运行的目的。 A.主触点失电B.辅助触点失电C.铁芯失电D.线圈失电

考题 西门子A型电动列车任意一个转向架的摩擦制动被施加,且压力大于1.2BAR就使得摩擦制动施加继电器的线圈的电。()

考题 在电动机控制回路中,按下停止按钮时,首先使接触器(),从而达到停止电机运行的目的。A、主触点失电B、辅助触点失电C、铁芯失电D、线圈失电

考题 铁科制动系统的列车主风缸压力从()上升到9.0bar的过程中,两台空压机同时工作。

考题 总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。

考题 当继电器的线圈得电时,将会产生()。A、常开触点和常闭触点都闭合B、常开触点和常闭触点都断开C、常开触点闭合,常闭触点断开D、常开触点断开,常闭触点闭合

考题 电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的?()A、继电器线圈通电后,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开B、继电器线圈断电后,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开C、继电器线圈通电后,常开触点瞬时闭合,常闭触点延时断开D、继电器线圈断电后,常开触点延时闭合,常闭触点瞬时断开

考题 动车组辅助空压机手动启动正确方式为()。A、用铁棒按下辅助空压机接触器触点B、用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点C、用手按下辅助空压机接触器触点D、用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点

考题 西门子A型电动列车方式方向手柄处于零位,常开触点11-12和9-10都处于断开状态,向前和向后继电器的线圈都处于失电状态。()

考题 西门子A型电动列车空压机电机开始工作信息还通过空压机接触器常开触点3-4的闭合传给SIBASKLIP分站3的输入()。A、E131-01B、E131-02C、E131-03D、E131-04

考题 一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。

考题 NJ2型机车空压机()得电或失电可使空压机分别卸载或加载。A、电磁阀B、接触器C、继电器

考题 当列车主风管压力不足,主风管压力小于5bar,且空压机不打风,司机应报行调申请救援。

考题 电客车主空压机启动压力()bar.

考题 接触器的电磁线圈通电时,常开触点先闭合,常闭触点再断开。

考题 GKD2机车闭合空压机自动开关6K,总风缸风压低于750Kpa时,两台空压机均不工作,其原因有()。A、压力继电器3YJ故障B、空压机接触器YC1,YC2线圈电路故障C、空压机电机YD1,YD2电路故障D、空压机控制脱扣开关故障

考题 动合触点即指常开触点。是指线圈通电,触点断开;线圈失电,触点闭合。

考题 多选题GKD2机车闭合空压机自动开关6K,总风缸风压低于750Kpa时,两台空压机均不工作,其原因有()。A压力继电器3YJ故障B空压机接触器YC1,YC2线圈电路故障C空压机电机YD1,YD2电路故障D空压机控制脱扣开关故障

考题 填空题铁科制动系统的列车主风缸压力从()上升到9.0bar的过程中,两台空压机同时工作。

考题 判断题动合触点即指常开触点。是指线圈通电,触点断开;线圈失电,触点闭合。A 对B 错

考题 单选题西门子A型电动列车空压机电机开始工作信息还通过空压机接触器常开触点3-4的闭合传给SIBASKLIP分站3的输入()。A E131-01B E131-02C E131-03D E131-04

考题 单选题一旦西门子A型电动列车主风缸压力大于()bar,空压机接触器34-K01线圈就会失电,常开触点1H-2H断开,空压机电机停止工作。A 7B 8C 9D 9.5

考题 单选题紧急制动无法缓解检查主风缸压力是否大于(),如果主风缸压力低于()且空压机不工作则申请救援;若空压机工作正常,待主风缸压力大于7bar后继续运营至终点站退出服务。()A 7.0bar;5.5barB 7.5bar;5.5barC 7.0bar;5.0barD 7.5bar;5.0bar

考题 单选题电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的?()A 继电器线圈通电后,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开B 继电器线圈断电后,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开C 继电器线圈通电后,常开触点瞬时闭合,常闭触点延时断开D 继电器线圈断电后,常开触点延时闭合,常闭触点瞬时断开

考题 判断题西门子A型电动列车方式方向手柄处于零位,常开触点11-12和9-10都处于断开状态,向前和向后继电器的线圈都处于失电状态。()A 对B 错

考题 填空题电客车主空压机启动压力()bar.

考题 填空题总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。