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判断题
开车时制动手把应直接推到底,然后操作“主令”手把,严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。()
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 开车时制动手把应直接推到底,然后操作“主令”手把,严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。此题为判断题(对,错)。

考题 停车后,必须把主令控制器手把放在断电位置,将制动器闸紧。此题为判断题(对,错)。

考题 提升机在运转中,出现安全保护装置动作突然停机后,操作工应立即报告调度室,并将主令控制器手把置于“0”位,工作闸手把置于紧闸位。此题为判断题(对,错)。

考题 对制动闸手把动作行程有一定的要求,工作闸手把行程为总行程的1/4。()此题为判断题(对,错)。

考题 盘式制动闸是一种利用()弹力紧闸,用()松闸的绞车制动装置。A.碟形弹簧B.液压推力C.操作手把D.闸带

考题 制动手把的作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸,向前推为(),向后拉为()。

考题 制动手把作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸,向后推为松闸,向前拉为抱闸。

考题 钻机操作方法:夹持联动手把的操作:手把向前推,夹持器()(卡盘卡紧);手把向()拉,卡盘松开(夹持器卡紧);手把在中间位置时,卡盘、夹持器均卡紧。

考题 DK-1型制动机空气位操作,需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀,且空气制动阀小闸手把应推向缓解位。

考题 主手把位于常用制动4级时,后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作。

考题 当实行紧急制动后,应及时将大闸手把移到()。

考题 DK-1型制动机电空位操作,大闸制动后回“中立”位,下压小闸手把,可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。

考题 在办理连挂运行时,作为附挂车中的制动系统,大闸手把应从运转位取出,小闸手把从()取出。

考题 列车减速停车时,禁止采用拉下()断电方式减速,禁止在操作手把()位时使闸,严禁使用逆电流即()的方法制动机车。

考题 提升机停车期间司机离开操作位置时,必须做到()。A、将安全闸移至施闸位置B、主令控制器手把板到中间零位C、切断电源D、严禁切断电源

考题 开车时制动手把应直接推到底,然后操作“主令”手把,严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。

考题 停机后电动机操作手把应在()位置。A、制动B、松闸C、中间

考题 司机操作时,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。

考题 听清楚提升信号和认准开车方向后,将保险闸操纵手把移至紧闸位置。

考题 停机后制动手把在()位置。A、全制动B、中间C、松闸

考题 单选题停机后制动手把在()位置。A 全制动B 中间C 松闸

考题 单选题停机后电动机操作手把应在()位置。A 制动B 松闸C 中间

考题 填空题当实行紧急制动后,应及时将大闸手把移到()。

考题 判断题听清楚提升信号和认准开车方向后,将保险闸操纵手把移至紧闸位置。A 对B 错

考题 判断题制动手把作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸,向后推为松闸,向前拉为抱闸。A 对B 错

考题 填空题在办理连挂运行时,作为附挂车中的制动系统,大闸手把应从运转位取出,小闸手把从()取出。

考题 填空题制动手把的作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸,向前推为(),向后拉为()。