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制动手把作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸,向后推为松闸,向前拉为抱闸。


参考答案

更多 “制动手把作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸,向后推为松闸,向前拉为抱闸。” 相关考题
考题 开车时制动手把应直接推到底,然后操作“主令”手把,严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。此题为判断题(对,错)。

考题 电磁制动器是通电( ),断电( )。 A.松闸;抱闸B.抱闸;松闸C.二种都可以D.都不是

考题 制动器线圈通电时制动器( )。 A.松闸B.抱闸C.保持原来状态

考题 电磁铁抱闸,通常为( )抱闸,工作时得电而( )。A.常开式、松闸B.制动、常开式C.常闭式、松闸D.制动、松闸

考题 盘式制动闸是一种利用()弹力紧闸,用()松闸的绞车制动装置。A.碟形弹簧B.液压推力C.操作手把D.闸带

考题 电磁制动器是通电(),断电()。A.松闸;抱闸B.抱闸;松闸C.二种都可以D.0

考题 KY-310型牙轮钻机主抱闸动作状态为()松闸,弹簧制动。

考题 船舶液压起货机采用的机械制动器是()。A、泄油机械松闸B、泄油机械抱闸C、进油机械松闸D、B+C

考题 盘式制动器是()。A、碟形簧施闸液压松闸B、弹簧松闸液压制动C、弹簧施闸弹簧松闸D、液压施闸液压松闸

考题 制动手把的作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸,向前推为(),向后拉为()。

考题 抱闸式制动装置,在松闸状态下,闸瓦与车轮的间隙为()mm。

考题 电磁铁抱闸,通常为()抱闸,工作时得电而()。A、常开式、松闸B、制动、常开式C、常闭式、松闸D、制动、松闸

考题 调节制动器松闸间隙时,应用手动松闸装置或通电的方法将抱闸松开,严禁采用拆除制动弹簧的方法将抱闸打开。

考题 电磁制动器是通电(),断电().A、松闸;抱闸B、抱闸;松闸C、二种都可以D、0

考题 当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸.()

考题 提升机工作闸制动手柄联锁接点的状态和作用是()。A、在紧闸位置时为闭合状态B、在半松闸位置时为闭合状态C、在松闸位置时为断开状态D、只能在工作制动状态下才能解除安全制动E、可避免由于紧急制动和工作制动不解除时,发生跑车的危险

考题 开车时制动手把应直接推到底,然后操作“主令”手把,严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。

考题 停机后制动手把在()位置。A、全制动B、中间C、松闸

考题 所有闸制动原理可概括为给风、松闸和()。

考题 常闭式制动器在机构不工作时,制动器处于()状态。A、抱闸B、松闸C、随机

考题 判断题调节制动器松闸间隙时,应用手动松闸装置或通电的方法将抱闸松开,严禁采用拆除制动弹簧的方法将抱闸打开。A 对B 错

考题 单选题停机后制动手把在()位置。A 全制动B 中间C 松闸

考题 判断题开车时制动手把应直接推到底,然后操作“主令”手把,严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。()A 对B 错

考题 填空题抱闸式制动装置,在松闸状态下,闸瓦与车轮的间隙为()mm。

考题 单选题电磁铁抱闸,通常为()抱闸,工作时得电而()。A 常开式、松闸B 制动、常开式C 常闭式、松闸D 制动、松闸

考题 判断题制动手把作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸,向后推为松闸,向前拉为抱闸。A 对B 错

考题 填空题制动手把的作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸,向前推为(),向后拉为()。