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单选题
船舶航行中,进行突然倒车,通常在关闭油门后,要等船速降至全速的(),转速降至额定转速的()时,将压缩空气通入汽缸,迫使主机停转后,再进行倒车启动。
A

60%~70%,15%~25%

B

60%~70%,25%~35%

C

40%~60%,15%~25%

D

40%~60%,25%~35%


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考题 体现主机紧急倒车性能的指标是。() A、船舶由全速前进变为倒航所需的时间B、船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离C、主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间D、A或B

考题 船舶机动航行减速时,按车令手控减油要求转速后,随船舶运动状态变化,为了维持转速通常需要:() A、调整油门加油B、调整油门减油C、维持油门不变D、B或C

考题 在航进中突然改为倒车,在关闭油门后,通常要等船速降至全速的60%-70%,转速降至额定转速的______时,将压缩空气通入汽缸,迫使主机停转后,再进行倒车启动。A.15%~25%B.25%~35%C.35%~45%D.45%~55%

考题 《钢质海船入级与建造规范》规定,主推进装置倒车功率应能以()额定转速倒车自由航行至少()min。瞬变状态下发出的倒车功率能使船舶制动。 A、80%/30B、70%/30C、80%/15D、70%/15

考题 船舶在大风浪中航行时______。A.应降低主柴油机转速航行B.要保持主柴油机转速航行C.加速并提高螺旋桨效率D.冲出浪区加大油门航行

考题 正常航行时,主机突然换向倒车操作,正确的方法是( )①接指令后迅速停油,接着换向,转速降低后可用压缩空气反向制动②情况紧急,可在停油后立即换向并进行反向起动③倒车时的车速不能过高,一般不超过额定转速60%④此项操作,必须通知轮机长到机舱指挥A.①②B.①③C.②③④D.①②③④

考题 主机以83转/分钟正常航行时,增压器的转速为11700转/分钟,上午10时增压器突然开始产生异常声音,出现振动,主机转速降至60转/分钟, 同时增压器转速降至2400转/分钟。

考题 在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到发火转速C.主机转速下降到零D.主机转速达到倒车发火转速

考题 在油-气并进的起动方案中,把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,解除油门零位联锁的时刻为______。A.转速下降到换向转速B.转速下降到低于发火转速C.转速下降到零D.转速高于发火转速

考题 在油—气并进的起动方案中,把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,解除油门零位连锁的时刻为()A、转速下降的换向转速B、转速下降到低于发火转速C、转速下降到零D、转速高于发火转速

考题 正常航行时,主机突然换向倒车操作,正确的方法是() ①接指令后迅速停油,接着换向,转速降低后可用压缩空气反向制动 ②情况紧急,可在停油后立即换向并进行反向起动 ③倒车时的车速不能过高,一般不超过额定转速60% ④必须通知轮机长到机舱指挥A、①②B、①③C、②③④D、①②③④

考题 在额定参数下,进行汽轮机高中压主汽门严密性试验,当高中压主汽门全关时,转速下降至()rpm时为合格。

考题 主汽门严密性试验时在额定进汽参数下,转速降至()rpm为合格。

考题 船舶航行试验时,对于主机转速达不到额定转速的船舶主机允许用()代替额定转速。A、80%额定转速B、70%额定转速C、常用最大转速D、能开出的最大的转速

考题 正常航行时,主机突然换向倒车操作,正确的方法是() ①接指令后迅速停油,接着换向,转速降低后可用压缩空气反向制动 ②情况紧急,可在停油后立即换向并进行反向起动 ③倒车时的车速不能过高,一般不超过额定转速60% ④此项操作,必须通知轮机长到机舱指挥A、①②B、①③C、②③④D、①②③④

考题 做高中压主汽门、调门严密性试验时,当机组转速降至合格转速后,应()。

考题 单选题当船舶在全速前进时开出全速后退时,主机不能立即开出倒车,一般在主机转速降至额定转速的()时,才能倒车启动。A 70%~80%B 40%~50%C 60%~70%D 25%~35%

考题 单选题关于船舶紧急倒车过程中的操作,正确的是()。 a.对主机的制动必须在停油后立即进行; b.对主机的制动应在航速降至设计航速的30%~40%时进行; c.正车转速越高,倒车允许转速越低; d.倒车允许转速与正车转速无关。A a、dB b、cC cD d

考题 单选题船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题在主机遥控系统中,主机在全速正车运行,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为()。A 主机转速下降到换向转速B 主机正车转速下降到发火转速C 主机转速下降到零D 主机转速达到倒车发火转速

考题 单选题额定船速是指:().A 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速B 主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速D 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速

考题 单选题体现主机紧急倒车性能的指标是()。A 船舶由全速前进变为倒航所需的时间B 船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离C 主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间D A或B

考题 单选题一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后,主机及螺旋桨的换向操作过程通常是:()A 主机不停,螺旋桨直接反转B 主机立即开出倒车C 主机立即停车,再进行倒车启动D 关闭油门,并等船速、转速下降至一定程度后停止主机,再进行倒车启动

考题 单选题船舶机动航行减速时,按车令手控减油至要求转速后,随船舶运动状态变化,为了维持转速通常需要()。A 调整油门加油B 调整油门减油C 维持油门不变D B或C

考题 单选题请问海上船速是指()A 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速;B 主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速;C 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速;D 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速。

考题 单选题港内船速是指:().A 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速B 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速C 主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速D 主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速

考题 单选题当船舶在全速前进时开出全速后退时,主机不能立即开出倒车,一般在船速降至全速的()时,才能倒车启动。A 70%~80%B 40%~50%C 60%~70%D 25%~35%