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判断题
球叉式万向节在工作的时候,只有4个钢球传力。
A

B


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考题 球叉式等角速万向节工作中有()钢球传递力矩。A、2个B、3个C、4个D、以上全部

考题 球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多,所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。

考题 球叉式和球笼式万向节是等速万向节。

考题 不属于球笼式万向节的常见故障是().A、内外球道的磨损B、球笼的磨损C、套管叉的磨损D、钢球的磨损

考题 汽车前进或倒退时,球叉式万向节中只有二个钢球在传力。

考题 球叉式等速万向节在工作中每次传力时()A、只有两个钢球传力B、只有三个钢球传力C、只有四个钢球传力D、五个钢球均传力

考题 球叉式万向节属于等速万向节,结构简单,允许最大交角为32~33度,工作时只有()钢球传力。A、四个B、三个C、两个D、一个

考题 球笼式万向节每次传力时,()个钢球传力A、3B、6C、9D、主减速器

考题 球叉式万向节组成有主动叉、从动叉、定位锁止销以及()。A、2个钢球B、3个钢球C、4个钢球D、5个钢球

考题 关于等速万向节的叙述,哪项是错误的()A、等速万向节的传力点始终处于两轴夹角的平分面上B、半轴内端一般均采用滑动式等速万向节C、球叉式等速万向节的传力钢球一般有4个D、球笼式等速万向节的内外滚道都采用了曲面凹槽

考题 球叉式万向节在传递动力时,无论正反向,总有几个钢球参与传力()A、2B、3C、4D、5

考题 球叉式万向节有5个钢球都传力,球笼式万向节有6个钢球都传力。

考题 球叉式万向节属于等速万向节,结构简单,允许最大交角为32—33度,工作时只有两个钢球传力,反转时则由()钢球传力。A、另两个B、四个C、前进时两个D、两个

考题 球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的()。A、任意平面上B、平分平面上C、与主动叉平行的平面上D、与从动叉平行的平面上

考题 球叉式万向节的从动叉转动以()为中心。A、主动叉B、主销C、传动钢球D、定心钢球

考题 当有的球叉式万向节没有定位销和锁销,钢球也不铣出凹槽,分解时,只需选择两轴叉的适当角度,即可使钢球出入。

考题 当球叉式万向节、半轴球叉磨损严重需更换时,必须更换整个万向节总成。

考题 判断题球叉式万向节有5个钢球都传力,球笼式万向节有6个钢球都传力。A 对B 错

考题 单选题球叉式万向节组成有主动叉、从动叉、定位锁止销以及()。A 2个钢球B 3个钢球C 4个钢球D 5个钢球

考题 单选题等速万向节中的球毂、球壳上的钢球滚道为倾斜直槽形,且相邻两条球道倾斜方向相反的属于()。A 普通万向节B 外等速万向节C 内等速万向节D 球叉式万向节

考题 单选题球叉式等角速万向节工作中有()钢球传递力矩。A 2个B 3个C 4个D 以上全部

考题 单选题球叉式万向节属于等速万向节,结构简单,允许最大交角为32~33度,工作时只有()钢球传力。A 四个B 三个C 两个D 一个

考题 判断题球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多,所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。A 对B 错

考题 判断题汽车前进或倒退时,球叉式万向节中只有二个钢球在传力。A 对B 错

考题 单选题球叉式等速万向节在工作中每次传力时()A 只有两个钢球传力B 只有三个钢球传力C 只有四个钢球传力D 五个钢球均传力

考题 单选题球笼式万向节每次传力时,()个钢球传力A 3B 6C 9D 主减速器

考题 单选题球叉式万向节在传递动力时,无论正反向,总有几个钢球参与传力()A 2B 3C 4D 5