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单选题
根据中国船舶报告系统船长指南，如果在船位报前2小时发送变更报，那么下一个船位报发送时间改为变更报后（）。
A

4小时

B

6小时

C

12小时

D

24小时

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考题 根据中国船舶报告系统船长指南,当发生或有可能发生溢出MARPOL公约附则Ⅰ中规定的油类或附则Ⅱ中规定的有毒物质时应发送()。 A.危险货物报B.有害物报C.海上污染物报D.有毒物质报
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考题 根据中国船舶报告系统船长指南(),必须发送变更报。Ⅰ.当船舶改变其计划航线时;Ⅱ.船舶的实际船位偏离计划航线超过2小时的航程时;Ⅲ.船舶预计进港时间推迟时;Ⅳ.船舶不能按时抵达引航锚地时。 A.Ⅰ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ
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考题 根据中国船舶报告系统船长指南,如果在船位报前2小时发送变更报,那么下一个船位报发送时间改为变更报后()。 A.4小时B.6小时C.12小时D.24小时
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考题 根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。 A.航行计划报应包含作图的必要资料，并给予计划航线的大致情况B.航行计划报应在进入CHISREP区域的划定界线前后2小时之内发送C.第一份船位报要求在最新航行计划报后24小时内发出D.在预定起航时间2小时内不能启航，应发送一份新的航行计划报告
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考题 根据中国船舶报告系统船长指南,CHISREP中的特殊报告包括()。Ⅰ.危险货物报;Ⅱ.有害物质报;Ⅲ.污染物质报;Ⅳ.生活污水或船舶垃圾。 A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ～Ⅲ
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考题 电子报检人对已发送的报检申请需更改或撤销报检时，应发送更改或撤销报检申请。 （　　）
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考题 报检人通过电子报检软件发送报检信息后，应自行打印报检单。 （）
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考题 大洋航行，每（）发送一次中午船位报。A、每2小时B、每12小时C、每24小时D、每48小时
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考题 在AMVER中，电报冠词SP表示此报为（）.A、航行计划报告B、船位报告C、改航报告D、抵港报告
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考题 在CHISREP报类标识中，DR的含义是（）A、船位报告B、危险货物报告C、变更报告D、航行计划报告
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考题 澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。A、1B、2C、3D、4
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考题 中午船位报由三副起草，（）签发，二副发出。A、大副B、船长C、二副D、水手长
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考题 船舶抵离战争区，必须向公司或驻外使领馆发送抵离战区的预报和确报。并每天按时向公司报告船位。
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考题 近海或沿海航行，应（）发送一次中午船位报。A、每2小时B、每12小时C、每24小时D、每48小时
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考题 中国船舶报告系统规定，如果船舶的航行时间小于（），不要求发送船位报告A、3hB、6hC、12hD、24h
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考题 单选题船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。A 停止报告船位B 提交航行计划报C 提交最终报告D 终止报告中午船位
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考题 单选题中国船舶报告系统规定，如果船舶的航行时间小于（），不要求发送船位报告A 3hB 6hC 12hD 24h
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考题 单选题在AMVER中，电报冠词SP表示此报为（）.A 航行计划报告B 船位报告C 改航报告D 抵港报告
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考题 单选题在CHISREP报类标识中，DR的含义是（）A 船位报告B 危险货物报告C 变更报告D 航行计划报告
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考题 判断题船舶抵离战争区，必须向公司或驻外使领馆发送抵离战区的预报和确报。并每天按时向公司报告船位。A 对B 错
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考题 单选题根据中国船舶报告系统船长指南，以下表述有误的是（）。A 船舶在离开中国沿海港口时，应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报B 船舶从国外进入CHISREP区域，应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报C 外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统D 中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统
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考题 单选题澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题中午船位报由三副起草，（）签发，二副发出。A 大副B 船长C 二副D 水手长
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考题 单选题根据中国船舶报告系统船长指南，超过规定报告时间或约定报告时间（）未报的船舶，由中国海上搜救中心指定区域海上搜救中心进行搜寻救助，开始搜救行动。A 12小时B 24小时C 36小时D 48小时
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考题 单选题根据中国船舶报告系统船长指南，超过规定报告时间或约定报告时间（）的表述有误。A 3小时未报的船舶，CHISREP将对该船进行预警B 6小时未报的船舶，CHISREP将对该船进行一般呼叫C 12小时未报的船舶，CHISREP将对该船进行紧急呼叫D 24小时未报的船舶，将为之制定搜救方案，开始搜救行动
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考题 单选题近海或沿海航行，应（）发送一次中午船位报。A 每2小时B 每12小时C 每24小时D 每48小时
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