考题
联锁表是根据车站()图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。
考题
联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。此题为判断题(对，错)。
考题
联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及防护道岔的名称和开通方向、敌对信号。此题为判断题(对，错)。
考题
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接联锁区的有关表示。
考题
联锁指的是信号系统中（）的联锁关系。A、信号机、进路和道岔B、信号机、道岔和轨道电路C、始终端信号机和道岔D、道岔、始端信号机和轨道电路
考题
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接（）区的有关表示。A、联锁B、站场C、区间D、场间
考题
联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示.进路性质和方向.开通进路所需要的道岔及（）和开通方向.敌对信号。
考题
CTC系统联锁试验的平面图核对包括（）。A、道岔、信号机、轨道电路B、道岔、信号机、按钮C、道岔、轨道电路、按钮D、道岔、信号机、轨道电路、按钮
考题
营业线站场改造工程中，凡新接入或移设道岔，必须按信号过渡工程设计、施工，将道岔表示纳入车站联锁后，方可开放相应的进出站信号机，在编组场插入道岔可以不进行道岔表示纳入联锁的过渡工程设计，只需把轨道电路连通即可。
考题
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、（）的占用情况及邻接联锁区的有关情况。A、车辆B、道岔C、调车线D、轨道电路区段
考题
联锁设备即（）信号设备，用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系，操纵道岔和信号机。A、车站B、区间C、区段D、铁路枢纽
考题
集中联锁道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续（）。A、转换到原位B、停止C、继续转换到规定位置D、根据站场确定
考题
联锁表是根据车站（）展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
考题
联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的（）的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。A、线路B、道岔C、信号机D、轨道电路
考题
营业线站场改造工程中凡新接入或移设的道岔必须将（）纳入车站联锁后方可开放相应的进出站信号机。A、道岔接点B、道岔控制C、道岔缺口D、道岔表示
考题
联锁表是根据车站信号（）展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
考题
集中联锁道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应（）。A、转换到原位B、停止C、继续转换到规定位置D、根据站场确定
考题
单选题CTC系统联锁试验的平面图核对包括（）。A
道岔、信号机、轨道电路B
道岔、信号机、按钮C
道岔、轨道电路、按钮D
道岔、信号机、轨道电路、按钮
考题
填空题联锁表是根据车站（）展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
考题
填空题联锁表是根据车站信号（）展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
考题
单选题驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、（）的占用情况及邻接联锁区的有关情况。A
车辆B
道岔C
调车线D
轨道电路区段
考题
填空题联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示.进路性质和方向.开通进路所需要的道岔及（）和开通方向.敌对信号。
考题
单选题驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接（）区的有关表示。A
联锁B
站场C
区间D
场间
考题
单选题集中联锁道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续（）。A
转换到原位B
停止C
继续转换到规定位置D
根据站场确定
考题
多选题联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的（）的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。A线路B道岔C信号机D轨道电路
考题
单选题联锁指的是信号系统中（）的联锁关系。A
信号机、进路和道岔B
信号机、道岔和轨道电路C
始终端信号机和道岔D
道岔、始端信号机和轨道电路
考题
判断题营业线站场改造工程中，凡新接入或移设道岔，必须按信号过渡工程设计、施工，将道岔表示纳入车站联锁后，方可开放相应的进出站信号机，在编组场插入道岔可以不进行道岔表示纳入联锁的过渡工程设计，只需把轨道电路连通即可。A
对B
错