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单选题
在气动避上限的自动回避临界转速回路中，若调整临界转速上限值的调压阀损坏，无气压信号输出，则可能产生的现象为（）。
A
只能加速到临界转速上限值
B
只能加速到临界转速的下限值
C
实际转速在临界转速区
D
输出始终等于设定转速值
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考题
关于临界转速的说法,下列表述正确的是()。
A、临界转速下，转子振动很大，但汽轮机和压缩机仍可以在临界转速下工作B、当转子的强迫振动频率和转子自由振频率相重合时会产生强烈振动现象C、临界转速就是压缩机启动时的最低转速D、临界转速就是压缩机所承受的最大转速
考题
在主机遥控系统中，如果自动回避临界转速是采用避下限，当转速设定在临界转速区时，则主机实际转速只能是（）A、临界转速的上限值B、临界转速的下限值C、高于临界转速上限值D、低于临界转速下限值
考题
单选题在主机遥控系统自动回避临界转速回路中，若输出等于设定转速时，表示（）。A
设定转速大于临界转速下限值B
设定转速小于临界转速上限值C
设定转速设定在临界转速区D
设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限
考题
单选题在气动主机遥控系统的程序负荷回路中，调压阀的功能是（）。A
输入低于程序负荷开始转速，输出为0B
输入低于程序负荷开始转速，输出等于输入C
输入高于程序负荷开始转速，输出等于输入D
输入高于程序负荷开始转速，输出等于0
考题
单选题气动主机遥控系统中，临界转速回避的原则是（）。 ①有三种避开临界转速的方式； ②慢加速时不回避临界转速； ③加速过程避上限； ④减速过程不避下限； ⑤使主机迅速通过临界转速区； ⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。A
①②③⑤B
①③④⑥C
①④⑤⑥D
①③⑤⑥
考题
单选题气动主机遥控系统中，回避临界转速环节至少要有以下阀件（）。 ①下限调压阀； ②上限调压阀； ③双气控二位三通阀； ④二位三通阀； ⑤比例阀； ⑥速放阀。A
①②④⑥B
①②④⑤C
①②③⑥D
①③⑤⑥
考题
单选题在具有自动回避临界转速的主机遥控系统中，在稳态运行时，当送至调速器转速给定值小于车令设定的转速值时，表示（）。A
设定转速大于临界转速上限值B
设定转速小于临界转速下限值C
设定转速设定在临界转速区D
设定转速等于临界转速下限值
考题
单选题气动临界转速回避环节，令PS为转速设定值，Pa为临界转速下限值，PB为临界转速上限值，输出为PO，当Pa＜PS＜PB时，则（）。A
PO＝PSB
PO＝PaC
PO＝PBD
PO＞Pa
考题
单选题电动型主机遥控系统转速限制回路中，输入选小器在下列（）情况下阻断来自车令的设定转速，使选小器输出为零。 ①起动期间； ②转速进入临界转速区； ③转速大于手动最大转速限制值； ④故障自动减速； ⑤正常停车； ⑥应急停车。A
①③⑤B
①④⑥C
①②⑤D
①⑤⑥
考题
单选题在AC C20型主机遥控系统中，临界转速限制采用了（）回避策略。A
加速过程采用避下限，减速采用避上限B
加速过程采用避下限C
加速过程采用避上限，减速采用避下限D
减速过程采用避上限
考题
单选题主机遥控系统的负荷限制功能包括（）。 ①转矩的限制 ②螺旋桨特性限制 ③最低稳定转速限制 ④起动油量的设置 ⑤增压空气压力限制 ⑥临界转速自动回避A
①②④⑤B
①③④⑤C
②③④⑤D
①③④⑥
考题
单选题在气动避上限的自动回避临界转速回路中，若双气路控制的二位三通阀卡在上位（靠近控制端），则可能产生的现象是（）。A
只能加速到临界转速上限值B
只能加速到临界转速的下限值C
实际转速在临界转速区D
输出始终等于设定转速值
考题
单选题在气动避上限的自动回避临界转速回路中，所采用的阀件有（）。 ①调压阀； ②比例阀； ③电磁阀； ④速放阀； ⑤二位三通阀； ⑥双座止回阀。A
①②③B
①④⑤C
②③④D
②④⑥
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