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判断题
道岔环节发送命令的时机是本钩车已压入本道岔区段。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和（）A、前钩车已出清本道岔区段B、本钩车已出清本道岔区段C、前钩车已压入下一个区段D、本钩车已压入本道岔区段
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考题 在驼峰溜放进路中，中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是（）。A、下一环节的BHJ↑B、本环节的YFJ↑C、下一环节的BHJ↑和本环节的YFJ↑D、本环节的BHJ↓和YFJ缓放
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考题 当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自闭，头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。
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考题 YFJ的励磁和自闭电路中采用BHJ前接点的作用是保证在后一环节接收到本钩进路命令后，方能切断YFJ电路，以保证发送命令的可靠性。
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考题 为什么在道岔恢复继电器DHJ的励磁电路中，必须检查本道岔环节无进路命令的条件？
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考题 对应驼峰场的每条推送线设一个占线继电器ZXJ。ZXJ平时落下，当车压入到达场道岔区段时，ZXJ吸起。
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考题 中间道岔环节接收道岔环节发送来的命令时，必须验证命令的传递方向及执行是否正确，是否在保持状态等。
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考题 本钩车已溜出岔间区段，本钩进路命令尚不能被下一环节接收时，只能中断解体，按下手动按钮切断自动继电器自闭电路，中断自动集中电源，清除岔间记忆环节内残留的进路命令后，再恢复解体作业。
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考题 道岔环节发送命令的时机是本钩车已压入本道岔区段。
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考题 半自动作业时须待本钩车出清头岔区段，调车员方可储入下钩进路命令。
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考题 允许发送继电器YFJ的励磁和自闭电路中采用保护继电器BHJ前接点的作用是保证在后一环节（）本钩进路命令后，方能切断允许发送继电器YFJ电路，以保证发送命令的可靠性。
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考题 道岔区段作业时，邻线来车、本咽喉列车进站或发车时，作业人员必须（）撤至安全地方避车，机具、材料不得放置在道床范围以内。A、及时复诵B、及时下道C、前后瞭望D、按来车方向选择下道时机
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考题 中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是（）。A、下一环节的BHJ↑B、本环节的BHJ↓和YFJ缓放C、本环节的YFJ↑D、下一环节的BHJ↑和本环节的YFJ↑
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考题 道岔启动过程中车压入该道岔区段该道岔停止转换。
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考题 填空题允许发送继电器YFJ的励磁和自闭电路中采用保护继电器BHJ前接点的作用是保证在后一环节（）本钩进路命令后，方能切断允许发送继电器YFJ电路，以保证发送命令的可靠性。
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考题 单选题道岔区段作业时，邻线来车、本咽喉列车进站或发车时，作业人员必须（）撤至安全地方避车，机具、材料不得放置在道床范围以内。A 及时复诵B 及时下道C 前后瞭望D 按来车方向选择下道时机
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考题 判断题脉动切换方式的轨道电路电码化的时机是，车压入相应的轨道电路区段，本*区段的电码化就开始。A 对B 错
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考题 判断题道岔启动过程中车压入该道岔区段该道岔停止转换。A 对B 错
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考题 判断题予叠加发码的时机是列车压入本*区段。A 对B 错
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考题 单选题在驼峰溜放进路中，中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是（）。A 下一环节的BHJ↑B 本环节的YFJ↑C 下一环节的BHJ↑和本环节的YFJ↑D 本环节的BHJ↓和YFJ缓放
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考题 判断题半自动作业时须待本钩车出清头岔区段，调车员方可储入下钩进路命令。A 对B 错
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考题 判断题本钩车已溜出岔间区段，本钩进路命令尚不能被下一环节接收时，只能中断解体，按下手动按钮切断自动继电器自闭电路，中断自动集中电源，清除岔间记忆环节内残留的进路命令后，再恢复解体作业。A 对B 错
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考题 判断题当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自闭，头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。A 对B 错
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考题 问答题为什么在道岔恢复继电器DHJ的励磁电路中，必须检查本道岔环节无进路命令的条件？
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考题 判断题YFJ的励磁和自闭电路中采用BHJ前接点的作用是保证在后一环节接收到本钩进路命令后，方能切断YFJ电路，以保证发送命令的可靠性。A 对B 错
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考题 单选题中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是（）。A 下一环节的BHJ↑B 本环节的BHJ↓和YFJ缓放C 本环节的YFJ↑D 下一环节的BHJ↑和本环节的YFJ↑
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考题 单选题道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和（）A 前钩车已出清本道岔区段B 本钩车已出清本道岔区段C 前钩车已压入下一个区段D 本钩车已压入本道岔区段
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