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填空题
车载设备应对接收到的应答器信息执行一致性和有效性检查,检查出错误后应向DMI显示并记录,在C3等级下还应向()报告。

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考题 CTCS2-200H型列控车载设备,主要包括()、应答器信息接收单元(BTM)和人机接口单元(DMI)。A、安全计算机(VC)B、数据记录单元(DRU)C、继电器单元(RLU)D、连续信息接收单元(TCR)

考题 在LKJ控车时,CTCS2-200H车载设备ATP主要向LKJ传输()信息。A、应答器B、机车信号C、牵引制动D、DMI

考题 DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。

考题 CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值()。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h

考题 车载设备应对接收到得应答器信息执行一致性和有效性检查。

考题 车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息,(),还接收列车速度和制动压力信息,输出()命令和向司机显示。

考题 列控车载设备显示界面DMI主要显示速度及()信息、()信息、车载设备状态、日期时间等内容。

考题 在客运专线,C3车载主机应能接收应答器中的()包地理位置信息,并结合测速测距信息,实时计算列车位置并发送给DMI显示公里标信息。A、ETCS-64B、ETCS-79C、ETCS-5D、ETCS-24

考题 200H车载设备VC单元FSC8-6A的作用()。A、接收应答器报文信息B、和DMI进行信息传输C、生成模式数据

考题 在休眠模式下,列控车载设备仍执行列车定位、测速测距、记录等级转换及RBC切换信息等功能。

考题 车载设备应向动态监测设备(DMS)提供数据,实现车载设备相关信息向地面的实时传输。

考题 200C车载设备记录的数据存储在CCET板,()数据以.SAM后缀的文件格式保存。A、DMI显示的列车实际速度B、DMI显示的机车信号C、列车接口信息D、接收的应答器报文

考题 在休眠模式下,列控车载设备仍执行()功能。A、列车定位B、测速测距C、记录等级转换D、RBC切换信息

考题 300T车载设备利用AElog记录数据可以查看()信息。A、接收应答器信息B、接收无线信息C、DMI文本信息D、设备状态信息

考题 车载设备应对接收到的应答器信息执行一致性和有效性检查,检查出错误后应向DMI显示并记录,在C3等级下还应向()报告。

考题 若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告,则RBC系统应向该列车发送文本消息“()”。该消息会在DMI上显示,用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式。

考题 车载设备在上电启动后应执行()含制动接口测试,并将结果在DMI上进行显示。

考题 多选题200H车载设备VC单元FSC8-6A的作用()。A接收应答器报文信息B和DMI进行信息传输C生成模式数据

考题 单选题列控车载设备对接收到的无线消息进行检查,发现错误后应拒绝使用并向()报告(针对CTCS-3级列控车载设备)。A 车载设备B RBCC TCCD CTC

考题 填空题车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息,(),还接收列车速度和制动压力信息,输出()命令和向司机显示。

考题 填空题若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告,则RBC系统应向该列车发送文本消息“()”。该消息会在DMI上显示,用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式。

考题 判断题车载设备应对接收到得应答器信息执行一致性和有效性检查。A 对B 错

考题 单选题CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值()。A 15km/hB 20km/hC 25km/hD 30km/h

考题 填空题车载设备在上电启动后应执行()含制动接口测试,并将结果在DMI上进行显示。

考题 填空题列控车载设备显示界面DMI主要显示速度及()信息、()信息、车载设备状态、日期时间等内容。

考题 单选题在客运专线,C3车载主机应能接收应答器中的()包地理位置信息,并结合测速测距信息,实时计算列车位置并发送给DMI显示公里标信息。A ETCS-64B ETCS-79C ETCS-5D ETCS-24

考题 填空题DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。