考题
列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。( )此题为判断题(对，错)。
考题
在区间发生火灾、爆炸，需要分隔甩车时，有运转车长值乘的列车，司机听从运转车长指挥，无运转车长时，由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。
考题
自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
考题
防止车辆遗留在区间的措施：有运转车长值乘的列车，在（）应与运转车长联系，开车后应与运转车长核对风压。A、开车时B、开车后C、开车前
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣笛（）声警报信号通知运转车长。A、一长二短B、二长二短C、一长三短D、三长一短
考题
列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（）指示迅速请求救援。A、运转车长B、列车调度员C、车辆乘务员D、车站值班员
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A、客运车长B、机车调度员C、列车调度员
考题
列车在区间被迫停车后，能继续运行时，开车前，司机应使用列尾装置（有运转车长值乘时，应与运转车长核对风压）确认（）。
考题
旅客列车在区间被迫停车后，司机认为可以继续运行，可不鸣示（）信号通知车辆乘务员（随车机械师）。A、紧急停车B、警报C、启动D、缓解
考题
有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车（）由司机负责。A、前方B、后方C、前后方
考题
有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后，司机认为可以继续运行，可不鸣示（）信号通知运转车长。A、起动B、召集C、警报
考题
列车在区间被迫停车后，司机（运转车长）是否可使用一切可利用的通信工具向就近车站报告？
考题
自动闭塞区间通过信号机显示红色灯光，司机应使列车在该信号机前停车，并（）通知运转车长。A、鸣示紧急停车信号B、用列车无线调度通信设备C、鸣示三长声
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣一长三短的警报信号通知运转车长。（）
考题
列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。
考题
列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、工务人员
考题
单选题列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣笛（）声警报信号通知运转车长。A
一长二短B
二长二短C
一长三短D
三长一短
考题
单选题自动闭塞区间通过信号机显示红色灯光，司机应使列车在该信号机前停车，并（）通知运转车长。A
鸣示紧急停车信号B
用列车无线调度通信设备C
鸣示三长声
考题
单选题列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A
客运车长B
机车调度员C
列车调度员
考题
单选题列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。A
运转车长B
司机C
工务人员
考题
判断题列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣一长三短的警报信号通知运转车长。（）A
对B
错
考题
单选题旅客列车在区间被迫停车后，司机认为可以继续运行，可不鸣示（）信号通知车辆乘务员（随车机械师）。A
紧急停车B
警报C
启动D
缓解
考题
填空题列车在区间被迫停车后，能继续运行时，开车前，司机应使用列尾装置（有运转车长值乘时，应与运转车长核对风压）确认（）。
考题
填空题列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。
考题
单选题有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车（）由司机负责。A
前方B
后方C
前后方
考题
判断题列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。A
对B
错