考题
无砟轨道路基工后沉降不宜超过()。
A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm
考题
路基上铺设无砟轨道,要求路基沉降差异造成的错台( )。
A.≦30mmB.≦10mmC.≦20mmD.≦5mm
考题
无砟轨道路基工后沉降量标准为：（）。A、30mmB、50mmC、15mm
考题
在无砟轨道路基沉降评估工作施工单位的主要职责是什么？
考题
无砟轨道路基工后沉降应满足扣件调整能力和线路竖曲线圆顺的要求，工后沉降不宜超过（）mm。A、5B、10C、15D、50
考题
无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于（）mm，工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。
考题
高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过（）mm。A、5B、10C、15D、20
考题
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，支承层在路基基床表层上设置。
考题
路基地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，支承层在路基基床表层上设置。
考题
双块式无砟轨道路基地段，曲线超高在（）上设置。
考题
无砟轨道路基工后沉降应当满足（ ）的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。A、线路平顺性、B、结构稳定性C、扣件调整能力
考题
客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。A、1/100B、1/1000C、1/10000
考题
桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么？
考题
路基地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，底座在路基基床表层上设置。
考题
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
考题
有砟轨道工后沉降的定义是（）。A、轨道基础设施竣工铺轨工程包括铺砟开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。B、在铺轨工程完成后基础设施产生的沉降量C、路基工程竣工后产生的沉降量
考题
铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。A、大于B、小于C、小于或等于D、大于或等于
考题
无砟轨道路堤填筑后，应对路基沉降进行系统的观测与分析评估，观测断面沿线路方向的间距一般不大于（）。A、20mB、30mC、50m
考题
路基上铺设无砟轨道，要求路基沉降差异造成的错台（）。A、≦30mmB、≦10mmC、≦20mmD、≦5mm
考题
多选题无砟轨道路基工后沉降应当满足（ ）的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。A线路平顺性、B结构稳定性C扣件调整能力
考题
单选题路基上铺设无砟轨道，要求路基沉降差异造成的错台（）。A
≦30mmB
≦10mmC
≦20mmD
≦5mm
考题
填空题无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于（）mm，工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。
考题
问答题桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么？
考题
单选题铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。A
大于B
小于C
小于或等于D
大于或等于
考题
单选题高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过（）mm。A
5B
10C
15D
20
考题
单选题无砟轨道路基工后沉降量标准为：（）。A
30mmB
50mmC
15mm
考题
填空题客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。