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单选题
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶进水,进水量的计算可作为()。
A
装载固体重量来计算
B
装载液体重量来计算
C
逐次近似计算
D
A或B或C
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考题
下列哪类情况的进水对船舶的稳态和浮态影响较小______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
下列哪类情况的进水,进水后不存在自由液面对船舶稳性的影响______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
下列哪类情况的进水,进水后存在自由液面对船舶稳性的影响______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.B和C
考题
船侧破损已堵住,舱内进水未被抽干,此时的进水属于下列哪类情况的进水?A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
下列哪类情况的进水,进水量为一定值______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
水线以下的船舷侧进水属于下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部水密且位于水线以上,船体破损后整个舱室充满水C.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室D.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
考题
下列哪类情况的进水,进水量随着船舶的下沉和倾斜而变化______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
机舱海底阀箱破损,大量进水后堵住属于下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
下列哪类情况的进水对船的危害最大______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
"泰坦尼克"号沉船的破损进水属于下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
下面哪种情况是船体破损最常见的,并对船的危害也最大。()①舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶浸水②舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水③舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水。
A.①B.②C.③D.①②③
考题
双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
考题
单选题下列哪类情况的浸水对船舶的稳态和浮态影响较小()A
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;B
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;C
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。D
A、B和C都不是
考题
单选题双层底破损浸水属于哪一类船舶破损进水情况()A
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;B
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;C
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。D
A、B和C都不是
考题
单选题下列哪类情况的浸水,浸水后存在自由液面对船舶稳性的影响()A
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;B
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;C
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。D
B和C
考题
单选题船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的浸水()A
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;B
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;C
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。D
A、B和C都不是
考题
单选题下列哪类情况的进水,进水后存在自由液面对船舶稳性的影响()。A
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D
B和C
考题
单选题甲板开口漏水引起的舱内浸水属于哪类船舶破损浸水情况()A
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;B
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;C
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。D
A、B和C都不是
考题
单选题下列哪类情况的浸水,浸水量为一定值()A
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;B
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;C
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。D
A、B和C都不是
考题
单选题下列哪类情况的浸水,浸水量随着船舶的下沉和倾斜而变化()A
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;B
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;C
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。D
A、B和C都不是
考题
单选题双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况()。A
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D
A,B和C都不是
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