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单选题
气缸盖冷却面产生裂纹是由于()的结果。
A
机械疲劳
B
热疲劳
C
高温疲劳
D
蠕变
参考答案
参考解析
解析:
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考题
单选题气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用,疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现,原因是()A
冷却面受冷却水腐蚀后易成为裂纹的起裂处B
冷却面受冷却水穴蚀后易成为裂纹的起裂处C
两种应力均为压应力且在冷却面上的叠加D
两种应力均为拉应力且在冷却面上的叠加
考题
单选题气缸盖常见的损坏形式有()等。Ⅰ.冷、热面裂纹;Ⅱ.冷、热面腐蚀;Ⅲ.冷却侧表面腐蚀;Ⅳ.表面裂纹;Ⅴ.气阀座面磨损。A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅰ+Ⅱ+ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD
Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。A
频繁起动、停车B
冷却水道筋的根部应力集中C
停车后切断冷却水D
冷却不良
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