考题
四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为()A.400°～500°B.180°～240°C.120°～160°D.120°～180°
考题
二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为()A.130~150°B.100~120°C.150~180°D.110~130°
考题
四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为：A.大于180°B.等于180°C.小于180°D.等于90°
考题
四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为：A.均小于180°B.压缩冲程小于180°，膨胀冲程大于180°C.均为180°D.压缩冲程大于180°，膨胀冲程小于180°
考题
二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。A、130－150度B、100－120度C、150－180度D、110－130度
考题
一台六缸四冲程柴油机的发火间隙角是（）A、120°；B、180°；C、240°；D、60°；
考题
四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为（）A、大于180°B、等于180°C、小于180°D、等于90°
考题
二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）A、130~150°；B、100~120°；C、150~180°；D、110~130°；
考题
四冲程柴油机换气过程的曲柄转角的范围一般是（）A、120～150°B、270～360°C、390～480°D、500～540°
考题
四冲程发动机实际排气过程的持续长度（）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角
考题
16V240ZJB型柴油机配气相位图中，排气过程的曲轴转角为（180°+42°20´）
考题
16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为（180°+84°40´）
考题
16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为180°
考题
四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为（）A、400°～500°B、180°～240°C、120°～160°D、120°～180°
考题
四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为（）A、均小于180°B、压缩冲程小于180°，膨胀冲程大于180°C、均为180°D、压缩冲程大于180°，膨胀冲程小于180°
考题
四缸柴油机的发火间隙为（）曲轴转角。A、180度B、120度C、90度D、360度
考题
四冲程发动机实际的进气过程的持续长度（）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角
考题
四冲程四缸发动机的发火间隔角是（）曲轴转角A、60ºB、120ºC、180ºD、90º
考题
单选题四冲程发动机实际排气过程的持续长度（）A
小于180°曲轴转角B
等于180°曲轴转角C
大于180°曲轴转角D
不小于180°曲轴转角
考题
单选题四冲程发动机实际的进气过程的持续长度（）A
小于180°曲轴转角B
等于180°曲轴转角C
大于180°曲轴转角D
不小于180°曲轴转角
考题
单选题四冲程柴油机换气过程的曲柄转角的范围一般是（）A
120～150°B
270～360°C
390～480°D
500～540°
考题
单选题四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为（）A
均小于180°B
压缩冲程小于180°，膨胀冲程大于180°C
均为180°D
压缩冲程大于180°，膨胀冲程小于180°
考题
单选题四冲程柴油机换气总曲轴转角角度一般有（）。A
220°～250°B
230°～260°C
300°～400°D
450°～500°
考题
单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为（）曲轴转角。A
180°B
120°C
360°
考题
单选题二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）。A
130°～150°B
100°～120°C
150°～180°D
110°～130°
考题
单选题四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为（）A
大于180°B
等于180°C
小于180°D
等于90°
考题
单选题二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。A
130－150度B
100－120度C
150－180度D
110－130度