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四冲程发动机实际排气过程的持续长度（）
- A、小于180°曲轴转角
- B、等于180°曲轴转角
- C、大于180°曲轴转角
- D、不小于180°曲轴转角
参考答案
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考题
关于配气相位，以下说法正确的是（）。A、通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位B、实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C、发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D、发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°
考题
多选题关于配气相位，以下说法正确的是（）。A通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位B实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°
考题
单选题四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为（）。A
均小于180°B
压缩行程小于180°，膨胀行程大于180°C
均为180°D
压缩行程大于180°，膨胀行程小于180°
考题
单选题四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为（）A
大于180°B
等于180°C
小于180°D
等于90°
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