网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
当船速（）时，遭遇频率取决于波向角；在海上，船舶遭遇不同的波向角分别称为顶浪、偏顶浪、横浪、偏顺浪和顺浪。
A

V＞0

B

0º≤μ＜30º

C

60º≤μ＜120º

D

μ=180º

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题当船速（）时，遭遇频率取决于波向角；在海上，船舶遭遇不同的波向角分别称为顶浪、偏顶浪、横浪、偏顺浪和顺浪。A V＞0B 0º≤μ＜30ºC 60º≤μ＜120ºD μ=180º” 相关考题
考题 对于特定的船舶,其实际航速主要取决于()。 A、浪高和浪向B、浪高和周期C、周期和浪向D、波长和浪高
查看答案
考题 下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.A.顶浪航行船舶应适当加速B.顺浪航行船舶应使航速略大于波速C.顺浪航行船舶应使航速略小于波速D.顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
查看答案
考题 风浪中掉头顺浪掉头转向顶浪比顶浪转为顺浪要容易。( ) 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪遭遇周期τ的比值，当Tθ=10s，τ=8s时，则()。A.船舶横摇快，甲板上浪多B.船舶横摇慢，甲板上浪少C.船舶横摇慢，甲板上浪多D.船舶横摇快，甲板上浪少
查看答案
考题 船舶顶浪航行可以通过( )措施减轻拍底和甲板上浪。I.提升航速;II.偏浪航行;III.改顶浪航行为顺浪航行;IV.正确变换车速。A.I、II、IVB.I、II、IIIC.II、III、IVD.I、III、IV
查看答案
考题 关于大风浪对施工船舶安全影响的说法，正确的是（）。A．当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最大 B．当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最小 C．当波长超过2倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最小 D．当波长超过2倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最大 E．横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇
查看答案
考题 船舶停靠在码头受波浪影响，正确的是（）。A、波高越大，对船的作用力越大B、顺浪时船舶颠簸大C、横浪能量小于顺浪能量D、对不同的作业要求波高允许值是一样的
查看答案
考题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击A、①②B、①③C、②③D、①②③
查看答案
考题 下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.A、顶浪航行船舶应适当加速B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
查看答案
考题 船舶在大风浪中掉头，（）较为容易，（）掉头受风浪影响最明显。A、顶浪转为顺浪/空载船B、顶浪转为顺浪/重载船C、顺浪转为顶浪/空载船D、顺浪转为顶浪/重载船
查看答案
考题 船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取（）A、滞航B、顺浪航行C、横浪航行D、顶浪航行
查看答案
考题 船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.A、顺浪航行应使航速小于波速B、顶浪航行切记用大舵角调整航向C、顶浪航行应适当减速D、顺浪航行时一般舵效较好
查看答案
考题 船舶在大风浪中航行时，为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇，而且又能使船舶回到计划航线上来，可采用（）。A、偏顶浪作∞形航法B、偏顶浪作S形航法C、偏顶浪作Z形航法D、直线航法
查看答案
考题 单选题船舶在大风浪中掉头，（）较为容易，（）掉头受风浪影响最明显。A 顶浪转为顺浪/空载船B 顶浪转为顺浪/重载船C 顺浪转为顶浪/空载船D 顺浪转为顶浪/重载船
查看答案
考题 单选题在北半球，船舶处于台风进路上，为驶向可航半圆应采取：（）.A 偏顶浪驶离B 偏顺浪驶离C 滞航D 漂航
查看答案
考题 单选题船舶在大风浪中航行时，为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇，而且又能使船舶回到计划航线上来，可采用（）。A 偏顶浪作∞形航法B 偏顶浪作S形航法C 偏顶浪作Z形航法D 直线航法
查看答案
考题 单选题船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ／τ＜1时，则：（）.A 船舶横摇快，甲板上浪多B 船舶横摇慢，甲板上浪少C 船舶横摇慢，甲板上浪多D 船舶横摇快，甲板上浪少
查看答案
考题 单选题船舶在顶浪或偏顶浪航行时，遭遇周期要比顺浪或偏顺浪时短，遭遇频率也比较高，其产生的危害主要表现在（）。 ①拍底； ②螺旋桨空转； ③甲板上浪A ①②B ①③C ②③D ①②③
查看答案
考题 单选题北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（）.A 偏顶浪航行B 偏顺浪航行C 滞航D 漂航
查看答案
考题 单选题船舶顺浪航行中，当船尾陷入比船速快的波谷时，浪打上船尾甲板，这种现象称为：（）.A 拍底B 尾淹C 上浪D 空转
查看答案
考题 单选题船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.A 顺浪航行应使航速小于波速B 顶浪航行切记用大舵角调整航向C 顶浪航行应适当减速D 顺浪航行时一般舵效较好
查看答案
考题 单选题MSC/Circ.707对船舶不同船速下的危险范围以矢量图的形式表示并提出了避免危险局面的指导意见；该指导适用于各种船舶在波向角为（）范围内的顺浪或偏顺浪的情况。A 115º～180ºB 125º～180ºC 135º～180ºD 145º～180º
查看答案
考题 单选题当（）时，称为横浪，其遭遇频率比偏顶浪时要低，纵摇摆幅较小，横摇摆幅较大。在μ=90º或270º时遭遇频率等于波浪频率；相应的横摇摆幅最大，纵摇摆幅最小。A V＞0B 0º≤μ＜30ºC 60º≤μ＜120ºD μ=180º
查看答案
考题 单选题船舶停靠在码头受波浪影响，正确的是（）。A 波高越大，对船的作用力越大B 顺浪时船舶颠簸大C 横浪能量小于顺浪能量D 对不同的作业要求波高允许值是一样的
查看答案
考题 单选题船舶在海上遇到大风浪，发现偏顶浪航行不利，虽然采取过措施，仍然不能免除危险的出现时，应果断采取（）措施。A 滞航B 顺浪航行C 漂滞D 迎浪减速
查看答案
考题 单选题当（）时，称为顶浪，也称为“迎浪”，其遭遇频率比波浪频率要高，纵摇摆幅较大，横摇摆幅较小。在μ=0º时遭遇频率最高，相应的纵摇摆幅最大。A V＞0B 0º≤μ＜30ºC 60º≤μ＜120ºD μ=180º
查看答案
考题 单选题如果在航线上遭遇顺浪或偏顺浪其波向角为（），则可采用“顺浪”方法。即以船尾部受浪前进的方法，称为“顺浪”。A 100º～240ºB 100º～250ºC 120º～240ºD 120º～250º
查看答案
热门标签
最新试卷